榆林（lín）帶（dài）式輸送機運行（háng）檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能（néng）引發安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸（shū）送機運（yùn）行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中（zhōng）的一種（zhǒng）常見故障，它（tā）不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法及時發（fā）現和捕捉跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機的正常運（yùn）行和延長設備壽命（mìng）具有重要意義。

一、跑偏（piān）現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸（shū）送帶（dài）在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣（yàng），主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶（dài）的運行穩定性（xìng）。如（rú）果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶（dài）上的分布不均勻，特別是在一（yī）側（cè）堆積過多時，會導致皮帶受力不（bú）均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影（yǐng）響其（qí）運行穩定性，導（dǎo）致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨（mó）損和（hé）老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為（wéi）了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要采取（qǔ）一係列運行（háng）檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側（cè），則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布（bù）情況，如果物料（liào）分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時（shí），也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶（dài）是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱（zòng）向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存（cún）在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如（rú）果（guǒ）兩者不平行或中心線不（bú）重合，也可能導致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢（jiǎn）查法（fǎ）

運行檢（jiǎn）查法是（shì）通過觀（guān）察皮帶（dài）在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情（qíng）況：如果輸送帶在運行過程中振動（dòng）較大，特別是（shì）出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導（dǎo）致（zhì）輸送帶在運行過程（chéng）中跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查接頭（tóu）的（de）連接情況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法（fǎ）

物料分布檢（jiǎn）查法是通過（guò）觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況（kuàng）來判斷是（shì）否（fǒu）跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況：如果物（wù）料在輸送帶（dài）上分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料（liào）在輸（shū）送帶上的均勻分布。

調整物（wù）料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調整物料（liào）分布，確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻（yún）性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀（zhuàng）態（tài）進行測量的方（fāng）法。常用的檢測工具（jù）有（yǒu）激光測距儀、水（shuǐ）平儀（yí）、振動（dòng）傳感（gǎn）器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡（jì）象，應立即采取措施進（jìn）行糾（jiū）正和預防（fáng）。以下是一些常用的糾正（zhèng）和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度（dù）不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物（wù）料分布

均勻分布物料：確保物料（liào）在輸送帶（dài）上的（de）均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送（sòng）帶上安（ān）裝導料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時（shí）更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換（huàn）老化的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查（chá）設備：定期對輸（shū）送機（jī）的各個部件進行（háng）檢查和維護（hù），確保設備處於良好的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝（zhuāng）置可以自動調整皮帶的（de）位置，使其回（huí）到中心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和（hé）教（jiāo）育，提高他們的操作技能和安（ān）全意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的操作（zuò）規程（chéng）和安全製度，確保（bǎo）操作（zuò）人員按照規程進行操作，減少人為因素導致（zhì）的跑偏現象。