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禹會皮(pí)帶輸送機常(cháng)見故(gù)障(zhàng)有(yǒu)哪些


添加時(shí)間(jiān):2025-05-22          瀏覽量:28157 次


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換(huàn)向鼓,張緊(jǐn)裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承(chéng)。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝(zhuāng)在機架(jià)上的(de)電機安(ān)裝。它具有輸送能力(lì)強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送(sòng)機使用時間長了偶爾會出一些故(gù)障也是在所難免的。皮帶輸送(sòng)機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳(chuán)動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者(zhě)拉緊裝置沒有調整好、皮帶過(guò)長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因(yīn)造成的(de)。 

二(èr)、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫(héng)向力(lì)產生,致(zhì)使皮帶輸送機裝貨(huò)偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不(bú)一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能(néng)引起皮(pí)帶跑偏。皮帶(dài)跑偏如果(guǒ)發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前(qián)要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整(zhěng)後要擰緊,意佳裝配線上好(hǎo)跑偏托輥(gǔn)。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮(pí)帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維(wéi)修質量差(chà)等原因造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力及(jí)時更換新(xīn)皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承(chéng)及齒輪過度磨損間隙過大或(huò)外殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散(sàn)熱性能差、減速機被源煤埋住造成的(de),處理方法是調整油(yóu)量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因是由(yóu)於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因(yīn)是托(tuō)輥軸承損壞,托輥兩側密封圈(quān)進煤粉後,堵住不轉,使托滾(gǔn)軸受(shòu)力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差(chà),或落貨點使用防震托滾。 

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