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於洪帶式(shì)輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:30289 次


帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解(jiě)決的問題。跑偏不僅會導致物(wù)料撒落、設備損壞(huài),還可能引發安全事故。因此,通過運(yùn)行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象對於確保輸送(sòng)機的(de)正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象

帶式輸送(sòng)機(jī)作為現代工業中常用的物料輸送(sòng)設備(bèi),廣(guǎng)泛應用(yòng)於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏(piān)是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不(bú)僅會(huì)影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法(fǎ)及(jí)時發現和捕捉(zhuō)跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑(pǎo)偏現象及其原因

皮帶跑偏(piān)是指輸送帶在運(yùn)行(háng)過程中偏離中(zhōng)心線,向一側(cè)偏(piān)移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以(yǐ)下幾個方麵:

安裝誤(wù)差:輸送機的安(ān)裝精度直接影響皮帶的(de)運(yùn)行穩定性(xìng)。如果安裝過程中存在誤差,如托(tuō)輥橫(héng)向中心線與輸送機縱向中心線不重合(hé)、頭尾滾筒不(bú)平行(háng)等,都會導致皮帶跑偏。

物料分布(bù)不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別(bié)是在一側(cè)堆積過多時,會導(dǎo)致皮帶受力不均(jun1),從而產生跑偏現象。

滾筒和托(tuō)輥問題:滾(gǔn)筒(tǒng)和托(tuō)輥是支撐和(hé)驅動皮帶的關(guān)鍵部件。如(rú)果滾(gǔn)筒兩側(cè)鬆緊度不一致、托輥(gǔn)損壞或脫落,都會(huì)導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題:皮帶本(běn)身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。

設備老化:長期(qī)運行的設備會出現磨損和老(lǎo)化現象,如滾筒磨損、軸承損(sǔn)壞等,這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現(xiàn)和捕捉(zhuō)皮(pí)帶(dài)跑偏的(de)跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些(xiē)常用的方法:

觀察法

觀察法是最直接、最簡便(biàn)的檢查方法。運行人員可以(yǐ)通過肉(ròu)眼觀(guān)察皮帶的運行(háng)狀態,看其是否(fǒu)在中心線上穩定運行(háng)。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此(cǐ)外,還可以觀(guān)察物料在輸送(sòng)帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。

測(cè)量法

測量法是通過測量相關參數(shù)來(lái)判斷皮帶是否跑偏的方法。具(jù)體步驟如下:

檢查托(tuō)輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量(liàng)工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱向中心(xīn)線的重合度。如果(guǒ)兩者沒有重合且偏差超過一(yī)定範圍(如3mm),則輸送(sòng)帶可能存(cún)在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的(de)平行度和中心線:確保(bǎo)頭尾滾筒在同一(yī)中心線上且平行。如果兩者不(bú)平行(háng)或中心線不重合,也可能導(dǎo)致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察(chá)皮帶在運(yùn)行過程中的振動(dòng)和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具(jù)體步驟(zhòu)如下:

觀察(chá)輸送帶的(de)振動情況:如果輸送帶(dài)在(zài)運行(háng)過程中振動較大,特(tè)別是出(chū)現左右晃動的情(qíng)況,可(kě)能意味著輸送帶存在(zài)跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭:輸送(sòng)帶的(de)接頭是連接各個部分的關鍵部(bù)位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程(chéng)中跑偏。因(yīn)此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分(fèn)布檢查(chá)法(fǎ)

物料分布檢查法是通過(guò)觀察物料在輸送帶上的(de)分布情況來判斷是(shì)否跑偏的方法。具體步驟如下(xià):

觀察物料分布情況:如果物料在輸送(sòng)帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導(dǎo)致輸送帶跑偏。因(yīn)此,應保持物(wù)料在輸送帶上的均勻分(fèn)布。

調整物(wù)料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物(wù)料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業(yè)工具檢測法

專業(yè)工具檢測法是利用專業的檢測工(gōng)具(jù)對輸送(sòng)帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏(piān)的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑(pǎo)偏的跡象,應立即采取措施進行(háng)糾正和預(yù)防。以下是(shì)一些常用的糾正和(hé)預防方法:

調整托輥和滾(gǔn)筒

調整托輥:如果托(tuō)輥橫(héng)向中心線(xiàn)與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾(jiū)正跑偏。

調整滾筒(tǒng):如果滾筒(tǒng)兩側(cè)鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以(yǐ)通過調整(zhěng)滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩(liǎng)側的(de)張緊力,從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽(cáo),可以引導物料均(jun1)勻(yún)分布,減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥(gǔn)或滾筒損(sǔn)壞,應及時更(gèng)換新的部(bù)件,以確保輸送帶的穩定運行。

更換(huàn)老化的皮帶:如(rú)果皮帶老化嚴重,應(yīng)及時更換新(xīn)的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備:定期對輸送(sòng)機的各個部(bù)件進行檢查和維護,確保(bǎo)設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔:定期(qī)對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。

安(ān)裝糾偏裝置

自糾偏裝置:在輸送機上安裝(zhuāng)自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整(zhěng)皮帶的位置,使其回到中心(xīn)線(xiàn)上。

外力糾偏裝置:當皮帶跑偏(piān)幅度較大時,可以安裝(zhuāng)外力糾偏裝置,通(tōng)過液壓或(huò)機械方式調整(zhěng)皮帶的位置。

提高(gāo)操作人員的技能水平

培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提(tí)高他們的(de)操作技能和安全意識。

製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程(chéng)進行操作,減少人為因(yīn)素(sù)導致的跑偏現象。


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