越秀帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏（piān）不僅（jǐn）會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸（shū）送機的正常運行至關重要（yào）。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種（zhǒng）常見故障，它不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過（guò）運（yùn）行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保輸送機的正常（cháng）運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心（xīn）線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精（jīng）度（dù）直接影（yǐng）響（xiǎng）皮帶的運行穩定（dìng）性。如果安裝過程（chéng）中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不平行等，都（dōu）會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送（sòng）帶（dài）上（shàng）的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老（lǎo）化現象，如滾（gǔn）筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的（de）檢查方法（fǎ）。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩（wěn）定運行。如果皮帶（dài）明顯偏向（xiàng）一（yī）側，則說明存在跑偏（piān）現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在（zài）一側（cè）堆積過（guò）多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量法是（shì）通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用（yòng）測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重（chóng）合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不（bú）重（chóng）合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中（zhōng）的振動和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程（chéng）中振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質（zhì），也可能導致（zhì）輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢查接頭的連接情況和磨損程（chéng）度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物（wù）料在輸（shū）送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下（xià）：

觀（guān）察物料分布情（qíng）況：如果物（wù）料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），可能導致輸送帶（dài）跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻（yún）分布（bù）。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸（shū）送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些工具（jù）可以幫助更（gèng）準確地判（pàn）斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防（fáng）措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行（háng）糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合，可以通過（guò）調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠（gàng）或液壓（yā）杆來平衡兩（liǎng）側的（de）張緊力，從而（ér）糾正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新（xīn）的部件，以確保輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換老（lǎo）化（huà）的皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴重，應及時（shí）更換新的皮帶，避免（miǎn）因皮帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的（de）各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和故（gù）障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶的（de）位置，使其回到中心線上。

外力糾（jiū）偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全（quán）意識。

製定（dìng）操（cāo）作（zuò）規程：製定詳細（xì）的操作規程和安全製度，確保操作人員（yuán）按（àn）照規（guī）程進行操作，減少人為因素導（dǎo）致（zhì）的跑偏現（xiàn）象。