嶽普湖（hú）皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅（qū）動輥（gǔn）:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離遠（yuǎn）且結（jié）構簡單並易（yì）於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸（shū）送機的振（zhèn）動電機起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶過（guò）長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤（méi）多等原（yuán）因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導（dǎo）向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸（zhóu）兩端（duān）螺栓放鬆一些以利（lì）於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原（yuán）因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原因是由於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成的，處理方法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是由於（yú）密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各（gè）軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是（shì）更換托輥，升井（jǐng）修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨（huò）點使（shǐ）用防震托滾。