元門鄉皮帶輸送機常見故障有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單（dān）元:是皮帶輸送機（jī）的（de）動力部分（fèn），由安裝在機架上的電機安裝。它（tā）具有輸送能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間（jiān）長了（le）偶爾會出一些故障也（yě）是在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的（de）振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長（zhǎng）、重（chóng）載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行（háng）中有（yǒu）橫（héng）向力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不（bú）是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調（diào）整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如（rú）果發（fā）生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調（diào）整，調整後（hòu）要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶（dài）張力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修（xiū）質量差等原因造（zào）成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及時更（gèng）換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其（qí）原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換（huàn）軸承，調整間隙或（huò）更換整（zhěng）體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其（qí）原因（yīn）是由於油量過多、散（sàn）熱性（xìng）能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口螺（luó）栓（shuān）不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承蓋（gài）螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修（xiū）複，減小落貨（huò）點的高差，或（huò）落貨點使（shǐ）用防震托滾。