源城帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還（hái）可（kě）能引發安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運（yùn）行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送（sòng）機運行（háng）過程中的一種常見故（gù）障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此（cǐ），通過運行檢（jiǎn）查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶（dài）在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多（duō）樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的（de）運（yùn）行穩（wěn）定（dìng）性。如果安裝過程中存在誤差，如托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過（guò）多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和驅動皮帶的（de）關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問（wèn）題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等，也會（huì）影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象（xiàng），如（rú）滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶（dài）的運行狀態（tài），看其是否在中心（xīn）線上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則（zé）說明存在跑（pǎo）偏現象。此外（wài），還可以觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮（pí）帶是否跑偏（piān）的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機（jī）縱向中心線（xiàn）的（de）重合度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒（méi）有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存（cún）在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線上且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心（xīn）線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀（guān）察皮帶在（zài）運行過程中的振動和晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如（rú）果輸送帶（dài）在運行過程中振（zhèn）動較大，特別是（shì）出現左右晃（huǎng）動的情況（kuàng），可能意（yì）味（wèi）著（zhe）輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分（fèn）的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在（zài）運行（háng）過（guò）程中跑偏。因此，需要（yào）定期（qī）檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀（guān）察物（wù）料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶（dài）上分（fèn）布不均勻，特（tè）別是在一側（cè）堆積過多時（shí），可能導致輸送帶（dài）跑偏（piān）。因此（cǐ），應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果發現物料分布（bù）不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保（bǎo）物料（liào）在輸送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工（gōng）具檢測法是利用專業的檢測工具對（duì）輸送帶的運行（háng）狀態進（jìn）行測量的方法。常用（yòng）的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等（děng）。這些工具可以幫（bāng）助更準確地判斷輸（shū）送帶是否（fǒu）存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即（jí）采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過調（diào）整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾（gǔn）筒的軸承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料（liào）在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安（ān）裝導料槽，可以引導物（wù）料（liào）均勻（yún）分布，減少跑偏的（de）可能性（xìng）。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩（wěn）定運（yùn）行（háng）。

更換老化的皮（pí）帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮（pí）帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢查（chá）設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設（shè）備處於良好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等（děng）部件進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝（zhuāng）置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度（dù）較大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提（tí）高操作人（rén）員的技（jì）能水（shuǐ）平

培訓操（cāo）作人員：定期（qī）對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的（de）操作規程和（hé）安全（quán）製度，確保操作人員按（àn）照規程進行（háng）操作，減少人為因素導致的跑偏（piān）現象。