源城皮帶（dài）輸送（sòng）機常見故（gù）障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送機傳動（dòng）功率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機（jī）的動（dòng）力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且（qiě）結構簡單並易於維護（hù）。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機（jī）起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故障是由於皮（pí）帶張歇技（jì）術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整（zhěng）好（hǎo）、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低（dī）不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥（gǔn）。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是由皮（pí）帶張力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方（fāng）法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲（sī）鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原因（yīn）是由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減（jiǎn）速機被源煤埋住造（zào）成的（de），處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密（mì）封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲（qǔ）。處理方（fāng）法是（shì）更換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。