右玉皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅（qū）動輥為帶式輸送機（jī）傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送機的（de）動（dòng）力（lì）部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且（qiě）結構簡（jiǎn）單並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸（shū）送機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶（dài）打滑（huá）啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調（diào）整後（hòu）要擰緊，意佳（jiā）裝配線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮（pí）帶（dài）張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方（fāng）法（fǎ）是調緊拉（lā）緊裝（zhuāng）置，減少（shǎo）張力及（jí）時（shí）更換新皮（pí）帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲（shēng）音異常
其原因（yīn）是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩（wěn）釘螺絲（sī）鬆動造成（chéng）的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過快
其（qí）原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理（lǐ）方法是調整（zhěng）油量、清（qīng）除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵（miàn）不平、對口（kǒu）螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因（yīn）是（shì）托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大（dà）彎曲。處（chù）理方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托滾。