帶式輸送機在運行(háng)過程(chéng)中,皮帶跑偏是一個常見(jiàn)且需要及時解決(jué)的問題。跑偏不僅會導致物料撒落(luò)、設備損壞,還可能引發安(ān)全事故。因此(cǐ),通過運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運(yùn)行至關重要。
帶式輸送(sòng)機運行檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡象
帶式輸送機作為(wéi)現代(dài)工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石(shí)、糧(liáng)食(shí)、化工等行(háng)業。皮帶跑偏是輸送機運行過程(chéng)中的(de)一種常見故障,它不僅會影響(xiǎng)輸送(sòng)效率,還可能導致設(shè)備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於(yú)確(què)保輸送機的正常運行和延長設(shè)備壽命具有重(chóng)要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸(shū)送帶在運行過程中偏離中心線,向(xiàng)一(yī)側偏(piān)移的現象。跑偏的(de)原因多種多樣,主要包括以下幾個方(fāng)麵:
安裝(zhuāng)誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存(cún)在誤差,如(rú)托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱(zòng)向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導(dǎo)致皮帶跑偏(piān)。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分(fèn)布不均勻,特別是在(zài)一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏(piān)現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托(tuō)輥是(shì)支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或(huò)脫落,都會導致皮帶跑偏(piān)。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影(yǐng)響其運行穩定性(xìng),導致跑偏。
設備老(lǎo)化:長期運行的設(shè)備(bèi)會出現磨損和老化現象,如(rú)滾筒磨損、軸承損壞等,這些都(dōu)會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為(wéi)了及時(shí)發現和捕捉(zhuō)皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法(fǎ):
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方(fāng)法。運行人(rén)員可(kě)以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其(qí)是否在中心線上穩(wěn)定(dìng)運(yùn)行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明(míng)存在跑偏現象。此外,還可以觀察物(wù)料在輸送帶上的分布情況,如果物料(liào)分布不均勻,特別是在一側堆積(jī)過多時,也可能導致皮帶(dài)跑偏。
測量(liàng)法
測量(liàng)法是通過測量相關(guān)參數來判斷皮帶是否(fǒu)跑偏的方法。具(jù)體步驟如下:
檢查托(tuō)輥橫向中心線(xiàn)與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光(guāng)測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重(chóng)合且偏(piān)差超過一定範圍(如3mm),則輸(shū)送(sòng)帶可能存(cún)在跑偏現象(xiàng)。
檢查頭尾滾筒的(de)平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸(shū)送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法(fǎ)是(shì)通過觀察皮帶在運行過程(chéng)中的振動和(hé)晃動情況來判斷是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟(zhòu)如下:
觀察輸(shū)送帶的振動情況:如果輸送帶在(zài)運行過程中振動(dòng)較大,特別是出現左右晃動(dòng)的情況,可能意味著輸(shū)送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送(sòng)帶的接頭:輸送(sòng)帶的(de)接頭是連接各個部分(fèn)的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶(dài)在運行過程中跑偏。因此,需(xū)要定期檢查接頭的連接情況(kuàng)和磨(mó)損程度。
物料分布(bù)檢查法
物料分布檢查法(fǎ)是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況(kuàng)來判斷是否跑(pǎo)偏的(de)方(fāng)法。具體步驟(zhòu)如(rú)下:
觀察物料分布情(qíng)況:如果物(wù)料在輸送帶上分布不均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶(dài)跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分(fèn)布。
調整(zhěng)物料分布:如果發現物料分(fèn)布不均,應及時調整物料分布,確保物料在(zài)輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測(cè)法是利用專業的檢測工具對(duì)輸(shū)送帶的運行狀(zhuàng)態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光(guāng)測距儀、水平儀、振動傳感器(qì)等。這(zhè)些工具可以幫助更準(zhǔn)確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶(dài)跑偏的跡象,應立即采取(qǔ)措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥(gǔn)和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線不重合(hé),可以通過(guò)調整(zhěng)托輥的位置來糾正(zhèng)跑偏(piān)。
調整滾筒(tǒng):如(rú)果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭(tóu)尾滾筒不平行(háng),可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或(huò)液壓杆來平衡兩側的張緊力(lì),從而糾正跑(pǎo)偏。
調整物料分布
均勻分(fèn)布(bù)物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的(de)可能性。
更換損(sǔn)壞部件
更換損壞的托輥(gǔn)和滾筒:如果(guǒ)托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮(pí)帶:如果皮(pí)帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定(dìng)期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢(jiǎn)查和維護,確保(bǎo)設備處於良好的運行(háng)狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機(jī)上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自(zì)動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外(wài)力糾偏裝置(zhì):當皮帶跑偏幅度較大時,可以安(ān)裝外(wài)力糾偏裝置,通過液壓或機械(xiè)方式調整皮帶(dài)的位置。
提高(gāo)操作人員的技能水平
培(péi)訓操作人員:定(dìng)期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操(cāo)作技能和安全意識。
製定操作(zuò)規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人(rén)員按照規程進行操作,減少人為因素導致的(de)跑偏現(xiàn)象。
上一信息:攸縣加強皮帶輸送機托輥日常清潔與維護
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