永勝帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備損壞，還（hái）可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率（lǜ），還可（kě）能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時（shí）發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其（qí）原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現象（xiàng）。跑偏的（de）原因多（duō）種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒（tǒng）不（bú）平行等，都會導致（zhì）皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在輸送（sòng）帶上（shàng）的分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多（duō）時，會導致皮帶受力不均，從（cóng）而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑（pǎo）偏（piān）。

設備老化：長期運行的（de）設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都（dōu）會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了（le）及時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些（xiē）常（cháng）用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向（xiàng）一側（cè），則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況，如果物料分布不均（jun1）勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量（liàng）相關（guān）參數來判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中（zhōng）心線的重合（hé）度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向（xiàng）中（zhōng）心線的重合度。如果兩者沒（méi）有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的平行度和中心線（xiàn）：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動（dòng）情（qíng）況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運行過程中（zhōng）振動較大（dà），特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分（fèn）的（de）關鍵部（bù）位。如果接頭不正或（huò）老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程（chéng）中跑偏（piān）。因此，需（xū）要定期（qī）檢查接頭的連接情況和磨（mó）損程度。

物料分布檢（jiǎn）查（chá）法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸（shū）送帶上的（de）分布情況來（lái）判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在一（yī）側堆積過多（duō）時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料（liào）在輸送帶上的均勻分布（bù）。

調整（zhěng）物（wù）料分布：如果發現物料分布不均，應及時（shí）調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是利用專業的檢測工具對輸（shū）送帶（dài）的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常（cháng）用的糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果（guǒ）托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合，可以（yǐ）通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾（gǔn）筒兩側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張（zhāng）緊力，從而糾正跑偏。

調（diào）整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩（wěn）定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強（qiáng）設（shè）備維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機（jī）的各個部件進（jìn）行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等（děng）部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自（zì）糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝（zhuāng）置可以自動調整（zhěng）皮帶的位置（zhì），使（shǐ）其回到中（zhōng）心線上。

外力糾（jiū）偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時（shí），可（kě）以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行（háng）培訓和教育，提高他（tā）們（men）的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保（bǎo）操作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現象。