永清（qīng）帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅（jǐn）會導致物料撒（sā）落、設備損壞，還可能引發安（ān）全（quán）事故。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正（zhèng）常運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障（zhàng），它（tā）不僅會影響輸（shū）送效率，還可（kě）能導致設備損壞和安（ān）全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸送機的正常（cháng）運行和延長設備壽命具有（yǒu）重要意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行（háng）過程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因（yīn）多種多（duō）樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤（wù）差，如托（tuō）輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線（xiàn）不重（chóng）合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送（sòng）帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本（běn）身的質量問題（tí），如厚（hòu）度不均、邊緣磨（mó）損等，也會（huì）影響其運行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑（pǎo）偏跡（jì）象

為（wéi）了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最（zuì）簡便的檢查方（fāng）法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上（shàng）穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），也可能導致皮帶（dài）跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來（lái）判斷（duàn）皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度。如果兩者沒有重合且偏差（chà）超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行（háng）度和中心線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合（hé），也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運（yùn）行（háng）檢查法是通過觀察皮（pí）帶在運行過程中的振（zhèn）動和（hé）晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送（sòng）帶在（zài）運行過（guò）程中振動較大（dà），特別是出現左右（yòu）晃動的情況，可能意味著輸送帶存（cún）在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的（de）接頭是連接各（gè）個部分的關（guān）鍵部位。如果接頭不正或老化（huà）變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需要定期檢查接頭（tóu）的連接情況和磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分布檢（jiǎn）查法是通過觀（guān）察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷（duàn）是否跑（pǎo）偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均（jun1），應及時調整物料分布，確保物（wù）料在輸（shū）送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對（duì）輸送帶的運行（háng）狀態進行測量的（de）方法。常用的檢（jiǎn）測工（gōng）具有激（jī）光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些（xiē）工具可以幫助更（gèng）準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預（yù）防方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合，可以通（tōng）過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不（bú）平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡兩側的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻（yún）分（fèn）布（bù），避免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶上安（ān）裝導（dǎo）料槽，可以引導物料均（jun1）勻分布，減少跑偏的可能性（xìng）。

更換損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更（gèng）換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應及（jí）時更換（huàn）新的皮帶，避（bì）免因（yīn）皮帶（dài）質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對輸送機的（de）各個部件進行檢查（chá）和（hé）維護，確保設備處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上（shàng）安裝自糾偏裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度的跑偏（piān）時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾（jiū）偏裝置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以安裝外（wài）力糾偏（piān）裝置（zhì），通（tōng）過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行（háng）培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定（dìng）操（cāo）作規程：製定詳細的操作規程和安（ān）全製度（dù），確保操（cāo）作（zuò）人員按照規程（chéng）進行操作，減少人為因素（sù）導致的跑偏現象。