永平帶式輸（shū）送機運（yùn）行檢查法捕（bǔ）捉（zhuō）跑（pǎo）偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行過（guò）程中，皮帶跑偏是（shì）一個常見且需要及時解決的問題。跑偏（piān）不（bú）僅會導致物料（liào）撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象（xiàng）對於確保（bǎo）輸送機的正常（cháng）運行至關（guān）重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸（shū）送機作為現代工業中常用的物料（liào）輸送設備，廣泛應用於（yú）煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的（de）一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和（hé）捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向（xiàng）中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾（gǔn）筒不平行等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在輸送（sòng）帶上的分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不（bú）均（jun1），從而（ér）產生跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問（wèn）題：滾筒（tǒng）和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞或脫落（luò），都會導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題（tí）：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設（shè）備（bèi）會出現磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等（děng），這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象（xiàng）

為（wéi）了及時發現和（hé）捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運（yùn）行檢查法（fǎ）。以下是一些常用的方法：

觀察（chá）法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看（kàn）其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存（cún）在（zài）跑偏現象。此外，還可以觀察物（wù）料在輸（shū）送帶（dài）上的分布情況，如果物料（liào）分布不均勻（yún），特別是在（zài）一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下（xià）：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用（yòng）測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度。如（rú）果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度（dù）和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中（zhōng）心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查（chá）法

運行檢查（chá）法是通過觀察皮帶在運行（háng）過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特（tè）別是出現（xiàn）左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在（zài）跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接頭是（shì）連接各個部（bù）分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變（biàn）質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料（liào）分布檢（jiǎn）查法

物料分布（bù）檢查（chá）法（fǎ）是通過觀察（chá）物料在輸送帶上的（de）分布（bù）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料分布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，可能導致輸送帶（dài）跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發（fā）現物料（liào）分布不（bú）均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上（shàng）的均（jun1）勻性。

專業工具檢測（cè）法

專業（yè）工具檢測法是利用專業（yè）的檢測工具對輸送帶的（de）運行（háng）狀態進行測量的方法。常用的檢測（cè）工（gōng）具有激光測（cè）距儀、水平儀（yí）、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以（yǐ）幫助更準確地判（pàn）斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施（shī）

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即（jí）采（cǎi）取措施進行糾正和預防。以下是（shì）一些常用的（de）糾正和預（yù）防方法：

調（diào）整托輥和滾（gǔn）筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以（yǐ）通過調整（zhěng）托（tuō）輥的位置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒（tǒng）：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過（guò）調整滾筒的軸承座（zuò）絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的（de）張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物（wù）料分布

均勻分布物料（liào）：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化（huà）的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維（wéi）護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護（hù），確（què）保設備處於良（liáng）好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏（piān）時，裝（zhuāng）置可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較（jiào）大時，可以安（ān）裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過（guò）液壓或機械（xiè）方（fāng）式調整皮帶的（de）位置。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製（zhì）定詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操（cāo）作，減少人為因素導致的跑偏現象。