永平分析輸送機的物品與摩擦力的相對作（zuò）用

    淺談輸送機的物品與摩擦力的相對作用輸送機的選型需求依據實踐運用來（lái）停止，其中便觸及到輸送機運送的物料的特性。主要來解說下輸送機的物品與摩擦力的（de）相對作（zuò）用。

    輸送機內摩擦角又稱安息（xī）角，是鬆懈物體在（zài）乎（hū）麵上堆積成錐形時，其錐麵與程度麵自然構成的角（jiǎo）度。內摩擦角會隨著顆粒尺寸的加大（dà）而減小，隨著鬆懈物料的濕度增加而增加，但是濕度增加到一定（dìng）限度時，內摩（mó）擦角反（fǎn）而降落。輸送物料的內摩擦角有動靜之（zhī）分，鬆懈物料的內摩擦角幹濕有別。

    輸送機外摩擦角又稱（chēng）摩擦係數（shù），通常指靜摩（mó）擦係數，為鬆（sōng）懈物體與各種不同資料外表之間的摩擦角，而動摩擦係數普通為靜（jìng）摩擦係數（shù）的70%、80%.

    輸送機鬆懈物料由固態顆粒組成，其本身顆（kē）粒具有自重，也就具有（yǒu）活動性。鬆懈物（wù）料的程度側壓力為：程度方向壓力=垂直方向壓力側壓力係數。關於水來說，側壓力係數=1;對鬆懈物料（liào）來說（shuō），0<側壓力係數<1.側壓力係數（K）與（yǔ）內摩擦角的關係式子為（wéi）：側壓力係數（K）=tan（45°-φ/2）的平方；輸送機可（kě）知，內摩擦角越小，%值越（yuè）大，即物料的活動性越大。而物料的粘結（jié）性越大，側壓力（lì）係數越小。因而，垂直圓管式帶式輸送機正（zhèng）是樹立在此側壓力值根底（dǐ）上，無需施加外部壓力。