永寧皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送機傳動（dòng）功率的關（guān）鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動力部分，由安（ān）裝在（zài）機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易（yì）於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾（ěr）會出（chū）一些故障也是在所難免的。皮（pí）帶輸送機（jī）常（cháng）見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶輸（shū）送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮（pí）帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不（bú）一致；輸送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有調整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上的方鐵及螺（luó）栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏（piān）托輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調（diào）緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強（qiáng）維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪（lún）過度磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘螺絲（sī）鬆動造成的，處理方法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈（quān）損壞、減速機箱體結（jié）合麵不平、對口螺（luó）栓不緊，處理方法是更換（huàn）密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法（fǎ）是更（gèng）換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。