永豐帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的（de）問題。跑偏不僅（jǐn）會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事（shì）故。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於（yú）確保輸送機（jī）的正常運行至關重要（yào）。

帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物料輸送設（shè）備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行（háng）業（yè）。皮帶（dài）跑（pǎo）偏是輸送機運行過程中的（de）一種常見（jiàn）故障（zhàng），它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發（fā）現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機（jī）的正常運行和延長設備壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏現象及其原因（yīn）

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏（piān）離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的運行穩（wěn）定性。如果（guǒ）安裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過（guò）多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設（shè）備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要采取一係列運行（háng）檢查法。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看（kàn）其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則（zé）說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可（kě）以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如（rú）果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），也可能（néng）導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量法（fǎ）是通過測量（liàng）相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法（fǎ）。具（jù）體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀（yí）、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度（dù）和（hé）中心線（xiàn）：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線（xiàn）不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通過觀察物（wù）料（liào）在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可（kě）能導致輸送（sòng）帶（dài）跑（pǎo）偏。因此，應保（bǎo）持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及（jí）時調整物料分布（bù），確保物料在（zài）輸送（sòng）帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法是（shì）利用專業的檢測（cè）工具對輸送帶的運行狀態進行測量的（de）方法。常用的檢測工（gōng）具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和（hé）預防。以下是一些常用的糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合（hé），可以通過調整托輥（gǔn）的（de）位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側（cè）鬆緊度不（bú）一致或頭尾（wěi）滾筒不平（píng）行，可（kě）以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張（zhāng）緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分（fèn）布物料：確保物料在輸送帶（dài）上的均勻分布，避免一側堆（duī）積（jī）過多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設（shè）備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各（gè）個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故障的發（fā）生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位置（zhì），使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑（pǎo）偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他（tā）們的操作技能和（hé）安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製度，確保（bǎo）操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。