永定帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送機的（de）正常運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的（de）物料（liào）輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等行（háng）業（yè）。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一種常見故障（zhàng），它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和（hé）捕捉跑偏（piān）跡象，對於確（què）保輸（shū）送機的正常運行和延長設備壽命具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運行過程中偏離中心線，向一側偏移（yí）的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤（wù）差，如托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的分布不均（jun1）勻（yún），特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備會（huì）出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀（guān）察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人（rén）員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏（piān）現象。此外（wài），還可以觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量法（fǎ）是通過測量相關（guān）參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀（yí）、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機（jī）縱（zòng）向中心線的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行（háng）。如果兩者不平（píng）行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀（guān）察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況（kuàng），可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正（zhèng）或老化變質，也（yě）可能（néng）導（dǎo）致輸送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需要定期檢查接頭的連（lián）接（jiē）情況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法

物料分布（bù）檢查法是通過觀察物料在輸送（sòng）帶（dài）上的分布情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具（jù）體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸（shū）送帶（dài）上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業（yè）工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常（cháng）用（yòng）的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助（zhù）更準確地判斷輸（shū）送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三（sān）、跑偏（piān）的糾（jiū）正與預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力（lì），從而糾正（zhèng）跑偏。

調整物料分布

均（jun1）勻（yún）分布物料：確保物（wù）料在輸送帶上的（de）均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上安（ān）裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新的部件，以確（què）保（bǎo）輸送帶的（de）穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴（yán）重，應及時（shí）更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設（shè）備：定期對輸送機的各個部件進行檢查（chá）和維護（hù），確保設備處於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位（wèi）置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置（zhì），通過（guò）液（yè）壓（yā）或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員（yuán）進（jìn）行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作技能和安全（quán）意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程（chéng）和安全製度，確保操（cāo）作人（rén）員（yuán）按照規程（chéng）進（jìn）行操作，減少（shǎo）人為因素導致的跑（pǎo）偏現象（xiàng）。