鬱南帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是（shì）一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落（luò）、設備損壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於（yú）確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用（yòng）的（de）物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法及時（shí）發現和捕捉（zhuō）跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機的正常運行和延長設備（bèi）壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因（yīn）

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運行過程中偏離（lí）中心線（xiàn），向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不（bú）重合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導（dǎo）致（zhì）皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積（jī）過多時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的（de）關鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運（yùn）行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和（hé）捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象（xiàng），需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的（de）分布（bù）情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是在（zài）一側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏（piān）的方（fāng）法。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也（yě）可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振（zhèn）動（dòng）和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶在運行過程中振動較（jiào）大（dà），特別是出現左右晃動的情況，可能意味（wèi）著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的（de）關鍵部位。如果接頭（tóu）不（bú）正或老（lǎo）化（huà）變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭（tóu）的（de）連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如（rú）下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料在輸送（sòng）帶上分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均（jun1），應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工具（jù）檢測法是利用專業的（de）檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的（de）方法。常用的（de）檢測（cè）工具有激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助更準確地判（pàn）斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象（xiàng）。

三（sān）、跑偏的糾正與預防（fáng）措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常（cháng）用的糾正和（hé）預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整（zhěng）托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整（zhěng）滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或（huò）頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分（fèn）布物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可（kě）以引導物料均勻（yún）分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如（rú）果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更換老化（huà）的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及（jí）時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾（gǔn）筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障（zhàng）的發生。

安（ān）裝糾（jiū）偏裝置

自糾（jiū）偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝（zhuāng）外（wài）力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作人（rén）員進行（háng）培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操（cāo）作規程：製定（dìng）詳細的（de）操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑（pǎo）偏（piān）現象。