輸(shū)送機(jī)底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送(sòng)帶,托輥,導向槽,換(huàn)向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動單(dān)元組成。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式輸送機傳動功率的關鍵部(bù)件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的(de)動力部分,由安裝在機(jī)架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠(yuǎn)且結構簡單並易於維護。皮帶輸送(sòng)機使用時間長了偶(ǒu)爾會出一些故障也(yě)是在所難免的(de)。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾(gǔn)筒空轉但皮帶(dài)打滑啟動不起(qǐ)來(lái),這種故障是由於皮帶張歇技術力(lì)不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫(héng)向力產生,致使皮帶輸送機(jī)裝貨偏於一(yī)側,而不是裝在正中位置;
(2)托(tuō)輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機(jī)身(shēn)鋼絲繩高低不一致;輸送(sòng)帶接頭(tóu)不正(zhèng)、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾(gǔn)筒沒有調整好(hǎo)都(dōu)能引起皮帶跑偏。皮帶(dài)跑偏如(rú)果發生在導向滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸載滾筒時(shí),可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些(xiē)以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑(pǎo)偏托輥。
三、皮帶易斷開(kāi)
其原因是(shì)由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力及時更換新皮帶(dài),加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因(yīn)是(shì)由軸承及齒輪過度磨損間(jiān)隙過大或外殼穩(wěn)釘螺絲(sī)鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間(jiān)隙或更換整體減速機進行大修(xiū)。
五、減速機升溫過(guò)快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速(sù)機被(bèi)源煤埋住造成的(de),處理方法(fǎ)是調整油量(liàng)、清除源(yuán)煤。
六、減速機漏油(yóu)
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換(huàn)密(mì)封圈、擰緊箱體(tǐ)結合麵和各軸承蓋螺(luó)栓。
七、托輥不轉
其原因是(shì)托輥軸承損壞(huài),托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複(fù),減小落貨點(diǎn)的(de)高差,或落貨點使用防震托滾。
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