輸(shū)送機底座由:框架,清掃器,驅動輥(gǔn),安全護板,輸(shū)送(sòng)帶,托輥(gǔn),導(dǎo)向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關(guān)鍵部件,包括(kuò)滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承。驅動單(dān)元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機(jī)架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡(jiǎn)單(dān)並易於維護。皮帶輸送機使用(yòng)時間長了(le)偶爾會出一些故障也是在所(suǒ)難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動(dòng)後,傳動滾筒空(kōng)轉但皮帶打(dǎ)滑啟動不起來,這種故障是(shì)由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉(lā)緊(jǐn)裝置沒有(yǒu)調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的(de)。
二(èr)、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝(zhuāng)在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心不垂直(zhí);
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送(sòng)帶接頭不正、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾筒(tǒng)軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後(hòu)要擰緊(jǐn),意佳裝配線(xiàn)上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張(zhāng)力過大、接頭不(bú)牢固、皮帶(dài)扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉(lā)緊裝置,減少張力及時更(gèng)換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常(cháng)
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處(chù)理方法是(shì)更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速(sù)機升溫過快
其原因是由於(yú)油量過多、散熱性能差、減速機被(bèi)源煤埋住造成的(de),處理方法(fǎ)是調整油量、清除源煤(méi)。
六、減速機漏油(yóu)
其原因是(shì)由於密封圈損(sǔn)壞、減速(sù)機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處(chù)理方法是更換密封圈、擰(nǐng)緊箱體結合(hé)麵和(hé)各軸承蓋螺栓。
七(qī)、托輥不轉
其原因(yīn)是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤(méi)粉後,堵住不(bú)轉,使托滾軸受力過大(dà)彎曲。處理方法是更換托輥,升井(jǐng)修複,減小落貨點的高差,或落貨(huò)點使用防震托滾。
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