輸送機(jī)底座由:框(kuàng)架,清掃器,驅動輥,安全護板(bǎn),輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動單元組成。驅動輥:驅動(dòng)輥為帶式輸送機(jī)傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和(hé)軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安(ān)裝在機架(jià)上(shàng)的電機安裝。它具有輸(shū)送能力強(qiáng),距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶(dài)輸送機(jī)使用時(shí)間長了(le)偶爾會出一些故(gù)障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振(zhèn)動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打(dǎ)滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶(dài)張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重(chóng)載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶(dài)在運行中有橫向力產生,致(zhì)使皮帶輸(shū)送機裝貨偏於一側,而不是(shì)裝在正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安(ān)裝(zhuāng)軸線與(yǔ)輸送帶中(zhōng)心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低(dī)不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒位置沒有調整好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾(gǔn)筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以(yǐ)利於調(diào)整,調整後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑(pǎo)偏托輥。
三、皮帶易斷開
其(qí)原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量(liàng) 差、皮(pí)帶使用時間長,維修質量差等原因造成的(de),方法是調緊拉緊裝置(zhì),減少張(zhāng)力及時更換(huàn)新皮帶,加強維修(xiū)質量。
四(sì)、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間(jiān)隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或(huò)更換整體減速機進行大修。
五、減(jiǎn)速(sù)機(jī)升溫過快
其原(yuán)因是由(yóu)於油(yóu)量過多、散(sàn)熱性能差(chà)、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其(qí)原因是由(yóu)於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處(chù)理方法是(shì)更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不(bú)轉
其(qí)原因是托輥軸承損壞,托輥兩(liǎng)側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受(shòu)力過大(dà)彎曲(qǔ)。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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