銀海（hǎi）皮帶輸送機常見故障有（yǒu）哪些

輸送機底（dǐ）座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機（jī）傳動功率的（de）關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架（jià）上（shàng）的電機安（ān）裝。它具（jù）有輸送能力強（qiáng），距離遠且（qiě）結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這（zhè）種（zhǒng）故障是由於皮（pí）帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致（zhì）使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置（zhì）沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質量差等原因（yīn）造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或（huò）更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤（méi）埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各（gè）軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。