帶式輸送(sòng)機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解(jiě)決的問題。跑偏不僅會導致(zhì)物料(liào)撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通(tōng)過運行(háng)檢查法捕捉跑偏跡(jì)象對於確保輸(shū)送(sòng)機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象
帶式(shì)輸送機作為現代工業中常用的(de)物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程(chéng)中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設(shè)備損(sǔn)壞和安全事故。因(yīn)此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要(yào)意義。
一、跑偏現象及其(qí)原(yuán)因
皮帶跑偏(piān)是指輸送帶(dài)在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏(piān)的原因多種多(duō)樣,主要包括(kuò)以下幾個(gè)方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩(wěn)定性。如果(guǒ)安裝(zhuāng)過(guò)程(chéng)中存在誤差(chà),如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都(dōu)會導致皮帶跑偏。
物料(liào)分布不均:物料在輸送帶上的(de)分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象(xiàng)。
滾筒(tǒng)和托輥問題:滾筒和(hé)托輥(gǔn)是支撐和驅(qū)動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩(liǎng)側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會(huì)導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均(jun1)、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏(piān)。
設備老化:長期運行的設備(bèi)會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承(chéng)損壞等,這些都會(huì)導致皮(pí)帶跑偏。
二、運行檢(jiǎn)查法(fǎ)捕捉跑(pǎo)偏跡象
為(wéi)了(le)及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采(cǎi)取一係列運行(háng)檢查(chá)法。以下是一(yī)些常用的方法:
觀察法(fǎ)
觀察法是最直接、最簡(jiǎn)便的檢查方(fāng)法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的(de)運行(háng)狀態,看其是否(fǒu)在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向(xiàng)一側,則說明存在跑偏現象。此外,還(hái)可以觀(guān)察物料在輸送帶上的分布情況,如果(guǒ)物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具(jù)體步驟如下:
檢查托輥橫向(xiàng)中(zhōng)心線與輸送機縱向(xiàng)中心線的重(chóng)合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線的重合度。如果兩者沒(méi)有重合且(qiě)偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心(xīn)線上且平行。如果兩者不平行或中心(xīn)線不重(chóng)合,也可能導致輸(shū)送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過(guò)程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的(de)方法。具體步驟(zhòu)如下:
觀察輸送帶的振動情(qíng)況:如果輸送帶在運行過程(chéng)中振動較大,特(tè)別是出現左右晃動的情況,可能意味著輸(shū)送帶存在(zài)跑偏的風險。
檢查輸送帶的(de)接(jiē)頭:輸送(sòng)帶的(de)接頭是連(lián)接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老(lǎo)化變質,也可能導致(zhì)輸(shū)送帶在運行過(guò)程中跑偏(piān)。因此(cǐ),需要定期檢查接頭的連接情(qíng)況(kuàng)和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是(shì)通過觀察物料在(zài)輸送帶上的分(fèn)布情況來判斷是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如下:
觀察物料分(fèn)布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是(shì)在一側堆積(jī)過多時,可能導(dǎo)致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸(shū)送帶上的均勻分布。
調整(zhěng)物料分布:如果發現物料(liào)分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸(shū)送(sòng)帶上的均勻性。
專(zhuān)業工具檢測(cè)法(fǎ)
專業工具檢測法是(shì)利(lì)用專(zhuān)業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些(xiē)工具(jù)可(kě)以幫助更準確(què)地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的(de)糾正與預防措(cuò)施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預(yù)防。以下是一些常用的糾正和預防方(fāng)法:
調整托輥和(hé)滾筒(tǒng)
調整托輥:如果托(tuō)輥橫向(xiàng)中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的(de)位置來糾正跑偏。
調整滾(gǔn)筒:如果滾(gǔn)筒兩(liǎng)側鬆緊度不一致或頭(tóu)尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒(tǒng)的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積(jī)過多導致跑偏。
安(ān)裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件(jiàn)
更換損壞的(de)托輥和滾(gǔn)筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸(shū)送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的(de)皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑(pǎo)偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清(qīng)潔:定期對滾筒、軸承等部(bù)件(jiàn)進行潤滑和清潔(jié),減(jiǎn)少磨損和故障的發生。
安裝糾(jiū)偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮(pí)帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以(yǐ)自動調整皮帶的位置,使(shǐ)其回到中心線上(shàng)。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置(zhì),通(tōng)過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水(shuǐ)平
培訓操作人員:定期對操(cāo)作人員進行培訓和教育(yù),提高他們的(de)操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和(hé)安全製度,確保操作人員按照規程進(jìn)行操(cāo)作,減少人為因素導致的跑偏(piān)現象。
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