帶式輸送機(jī)在運行過程(chéng)中,皮(pí)帶(dài)跑偏是一個常見且需要及時(shí)解決的問題(tí)。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安(ān)全(quán)事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行(háng)至關重(chóng)要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸(shū)送機作為(wéi)現代工業中常用的物料輸送設(shè)備,廣泛應用(yòng)於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一(yī)種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備(bèi)損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉(zhuō)跑偏(piān)跡象,對(duì)於確保輸送機的正常運行和延(yán)長(zhǎng)設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的(de)現象(xiàng)。跑偏的原因多種(zhǒng)多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機(jī)的安(ān)裝精(jīng)度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中(zhōng)心線與(yǔ)輸送(sòng)機縱向中心線不重合、頭尾(wěi)滾筒(tǒng)不平行等(děng),都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物(wù)料在輸送帶上的(de)分布不(bú)均勻,特別是(shì)在一側堆積過多時,會導致皮帶受(shòu)力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如(rú)果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質(zhì)量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均(jun1)、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導(dǎo)致跑偏。
設備老(lǎo)化:長期運行的設備會出(chū)現磨損和老化現象,如滾筒磨損(sǔn)、軸承損壞(huài)等(děng),這些都會導(dǎo)致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為(wéi)了(le)及時發現和捕捉皮帶跑(pǎo)偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常(cháng)用的(de)方法:
觀察法
觀察(chá)法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察(chá)皮帶的運行狀(zhuàng)態(tài),看其是否在中(zhōng)心(xīn)線上穩定運行。如果(guǒ)皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察(chá)物料在輸(shū)送帶上的分布情況(kuàng),如(rú)果物料分布不均勻,特別(bié)是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量(liàng)法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心(xīn)線的(de)重合度。如果兩(liǎng)者沒有重合(hé)且(qiě)偏差超過一(yī)定範圍(如3mm),則輸(shū)送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能(néng)導致輸送帶跑偏(piān)。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法(fǎ)。具(jù)體步驟如下:
觀察輸送帶的振動(dòng)情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出(chū)現左右晃(huǎng)動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風(fēng)險。
檢查輸送帶的(de)接頭:輸送帶的接(jiē)頭是連接各(gè)個(gè)部分(fèn)的關鍵部位。如果接頭不正(zhèng)或老化變質,也可能導(dǎo)致輸(shū)送帶在運行過(guò)程(chéng)中跑偏。因此,需(xū)要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料(liào)分布檢查法是通過觀(guān)察物(wù)料在輸送帶上(shàng)的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀(guān)察(chá)物料分布情況:如果(guǒ)物(wù)料在輸送帶(dài)上分布(bù)不均勻,特(tè)別是在一側堆(duī)積過多時,可能導致輸送帶跑偏(piān)。因(yīn)此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現(xiàn)物料分布不均,應及(jí)時調整(zhěng)物料分布,確保物料在輸送(sòng)帶上的均(jun1)勻性。
專業工(gōng)具檢測法
專業工具檢測(cè)法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用(yòng)的檢測工具(jù)有激光測距儀、水平儀、振動傳感(gǎn)器等。這些工具可以幫助更準(zhǔn)確地判斷輸送帶是否(fǒu)存在跑偏現象。
三、跑偏(piān)的糾正(zhèng)與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措(cuò)施進行糾正和預防。以下是一些常用(yòng)的糾正和預防方法:
調整托輥和(hé)滾筒(tǒng)
調整托輥:如果托輥橫向中心(xīn)線與輸送機(jī)縱(zòng)向中心線不重合,可以(yǐ)通過調整托輥的位置來糾正(zhèng)跑偏。
調整滾筒(tǒng):如果滾筒兩側鬆緊度不一(yī)致或頭(tóu)尾滾筒不平行,可以通過(guò)調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物(wù)料分布(bù)
均(jun1)勻分(fèn)布物料:確保物料(liào)在輸(shū)送帶上的均勻分布(bù),避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料(liào)均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部(bù)件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化(huà)嚴重(chóng),應及時更(gèng)換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備(bèi)維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件(jiàn)進行檢查和維護,確保設備(bèi)處(chù)於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障(zhàng)的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自(zì)糾偏裝(zhuāng)置,當(dāng)皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動(dòng)調整皮帶的位置(zhì),使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機(jī)械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的(de)操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和(hé)安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象(xiàng)。
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