殷都帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行過程中，皮帶（dài）跑偏是一個常（cháng）見且需要及時（shí）解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正（zhèng）常運行（háng）至關重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查（chá）法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送（sòng）設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮（pí）帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還（hái）可能導致設（shè）備損壞和安全事故。因此，通（tōng）過運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行（háng）和延長設備（bèi）壽命具有重（chóng）要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行（háng）過程中（zhōng）偏離中心（xīn）線，向（xiàng）一側偏（piān）移的現象。跑偏的（de）原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮（pí）帶（dài）的運行穩定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱（zòng）向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，會導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備（bèi）老（lǎo）化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等（děng），這些都會（huì）導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和（hé）捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要采取一係列運（yùn）行（háng）檢查法。以下是一些常（cháng）用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯偏（piān）向一（yī）側（cè），則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還（hái）可以觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況，如果物料分布（bù）不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測（cè）量相關參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方（fāng）法。具（jù）體（tǐ）步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑（pǎo）偏現象（xiàng）。

檢查頭尾（wěi）滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過程中的（de）振（zhèn）動和晃動情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行（háng）過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意（yì）味著輸送（sòng）帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各個部分的關鍵（jiàn）部（bù）位。如果接頭不正或老化變質，也可（kě）能導致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查接（jiē）頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料分（fèn）布情況：如果物料在輸送帶上（shàng）分（fèn）布（bù）不（bú）均勻，特別（bié）是在一側堆（duī）積過多時，可能（néng）導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發（fā）現物料分布不均，應及（jí）時調整（zhěng）物料分布（bù），確保物料在輸送帶上的均勻性（xìng）。

專業工具檢測法（fǎ）

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測（cè）工具對輸送帶的運行（háng）狀（zhuàng）態進行測量（liàng）的方法（fǎ）。常用的（de）檢測（cè）工具（jù）有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工（gōng）具可以幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正（zhèng）與預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象（xiàng），應立即采取措施進（jìn）行糾正和（hé）預（yù）防（fáng）。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物（wù）料分布（bù）

均勻（yún）分布物（wù）料：確保物料（liào）在輸送帶上的均勻分布，避（bì）免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行（háng）。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導（dǎo）致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期（qī）檢查設備：定期對輸送機的（de）各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行（háng）潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液壓或機（jī）械方式調整皮（pí）帶的位置。

提高操（cāo）作人員的（de）技能水平

培訓操作（zuò）人員：定期（qī）對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他們的操作技能（néng）和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度（dù），確保操作人員（yuán）按照規程進行操（cāo）作，減少人為因素導致的跑偏現象。