沂（yí）南帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一個常見且需要及時（shí）解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑（pǎo）偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為（wéi）現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故（gù）障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事（shì）故。因此，通過（guò）運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長（zhǎng）設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過（guò）程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物（wù）料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶（dài）的關鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶（dài）本身的質（zhì）量（liàng）問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和（hé）老化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況，如果物料分（fèn）布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷（duàn）皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥（gǔn）橫（héng）向（xiàng）中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（jù）（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線（xiàn）不（bú）重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在（zài）運行（háng）過程中的振動和晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如果輸送帶在運行過（guò）程（chéng）中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部（bù）分的關（guān）鍵部位。如果接（jiē）頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因（yīn）此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料（liào）分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布（bù）情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料分（fèn）布（bù）：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物（wù）料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專（zhuān）業工具檢測法是利用專業的檢測（cè）工（gōng）具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工（gōng）具有激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動（dòng）傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮（pí）帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托（tuō）輥（gǔn）：如果（guǒ）托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合，可以通過調（diào）整托輥的位置（zhì）來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座（zuò）絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的（de）張緊力（lì），從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免（miǎn）一（yī）側堆積過多導致跑偏（piān）。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料槽（cáo），可以引導物料均勻（yún）分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部（bù）件

更換損壞的（de）托輥和滾筒：如果托輥或（huò）滾（gǔn）筒損壞，應（yīng）及時更換（huàn）新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化（huà）嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題（tí）導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各（gè）個部件進行（háng）檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的位置（zhì），使其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外（wài）力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的技（jì）能水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培（péi）訓和教育，提高他們（men）的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的（de）操作規程和安全（quán）製度，確保操（cāo）作人員（yuán）按照規程（chéng）進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象（xiàng）。