宜君（jun1）帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏（piān）跡象

帶式（shì）輸送機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料（liào）撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事故。因此，通（tōng）過（guò）運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象對於確（què）保輸送機（jī）的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶（dài）式輸送機作為現代工業中常用的物（wù）料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是（shì）輸送機運行過程（chéng）中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延（yán）長設備（bèi）壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏（piān）現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸送帶（dài）上的分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多（duō）時，會導致皮帶受力不（bú）均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身（shēn）的質量問（wèn）題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其運（yùn）行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨（mó）損和（hé）老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這（zhè）些（xiē）都會（huì）導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向（xiàng）一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果（guǒ）物料分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能（néng）導致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法（fǎ）是通過測量相關參數來判斷皮（pí）帶是否跑（pǎo）偏（piān）的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度（dù）：使（shǐ）用測量工具（如激（jī）光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線的重合度。如果兩者沒有（yǒu）重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如果兩者不平行（háng）或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是（shì）通（tōng）過觀察皮帶在運行過程中的（de）振動和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意（yì）味著輸（shū）送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化（huà）變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶（dài）上的均勻分布。

調整物料分布：如果（guǒ）發現物料分布不（bú）均，應及（jí）時調整物料分布，確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的（de）檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量（liàng）的方法（fǎ）。常用的檢（jiǎn）測工（gōng）具有激光測距（jù）儀（yí）、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些（xiē）工具可以幫助更準確地判（pàn）斷輸（shū）送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整（zhěng）托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩（liǎng）側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物（wù）料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在（zài）輸送帶上安裝導（dǎo）料槽（cáo），可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如（rú）果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處於良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定期（qī）對滾筒、軸承（chéng）等部件進行（háng）潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的位置，使其回到（dào）中（zhōng）心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過（guò）液（yè）壓或機械方式調整皮（pí）帶的位置（zhì）。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人（rén）員：定期對操作人（rén）員進行培訓和（hé）教育，提高他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操作規程：製（zhì）定詳細的操（cāo）作（zuò）規（guī）程和安全製度，確（què）保操作人員按照規程進（jìn）行操作（zuò），減少人（rén）為因（yīn）素導致的跑偏現象。