輸送機底座由:框架(jià),清(qīng)掃器,驅動輥,安(ān)全護板,輸送帶,托輥(gǔn),導向(xiàng)槽(cáo),換向鼓,張緊(jǐn)裝置,驅(qū)動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括(kuò)滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶(dài)輸送(sòng)機的動力部分,由(yóu)安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶(dài)輸(shū)送機使用(yòng)時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不(bú)轉
在皮帶輸送(sòng)機(jī)的振動電機(jī)起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑(huá)啟動(dòng)不起來,這種(zhǒng)故障(zhàng)是(shì)由於皮帶張歇技術力(lì)不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過(guò)長(zhǎng)、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成(chéng)的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位(wèi)置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸(xiè)載滾筒時,可調整頭架,機尾架(jià)上的(de)方鐵(tiě)及螺栓,調整前要(yào)將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意(yì)佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是(shì)由(yóu)皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長(zhǎng),維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝(zhuāng)置,減少張力及時更(gèng)換新皮帶,加強維修質(zhì)量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘(dìng)螺(luó)絲鬆動造成(chéng)的,處理方(fāng)法是(shì)更換軸承,調整間隙或更(gèng)換整體減速(sù)機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方(fāng)法是(shì)調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於(yú)密封圈(quān)損壞、減速機箱體結合麵不(bú)平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升(shēng)井修複(fù),減小落貨點的高(gāo)差,或落貨點使(shǐ)用防震托滾。
上一信息:宜君滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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