義安帶式（shì）輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且（qiě）需要及（jí）時解決的問（wèn）題。跑偏（piān）不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象對於確保輸（shū）送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代工（gōng）業中常（cháng）用的物料輸送設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏（piān）是輸送機運行過程中的一種常（cháng）見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安（ān）全事故（gù）。因此（cǐ），通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機（jī）的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中（zhōng）心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包（bāo）括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤（wù）差：輸送機的（de）安裝精（jīng）度直接影響皮帶的運行（háng）穩定（dìng）性。如果（guǒ）安裝過程中存在誤差（chà），如托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料（liào）在輸（shū）送帶（dài）上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩側（cè）鬆緊（jǐn）度不（bú）一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這（zhè）些（xiē）都會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行（háng）檢查（chá）法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的（de）檢查方法。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看（kàn）其是否在中心線上穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明（míng）存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料（liào）在輸送帶上的分（fèn）布情（qíng）況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶（dài）跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶（dài）是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查（chá）托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒（méi）有重（chóng）合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶（dài）可能存（cún）在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度（dù）和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行或（huò）中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢查（chá）法

運行檢查法（fǎ）是通（tōng）過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體（tǐ）步驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味（wèi）著輸送帶存在（zài）跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不（bú）正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接（jiē）情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料（liào）分（fèn）布情況：如果物料在輸送帶上分布（bù）不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，可能（néng）導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時（shí）調整物料分布（bù），確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測量的（de）方法。常用的檢測（cè）工具有（yǒu）激光（guāng）測距（jù）儀、水（shuǐ）平（píng）儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可（kě）以通過調整（zhěng）托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物（wù）料：確保物（wù）料在輸送帶（dài）上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安裝導料（liào）槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或（huò）滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期（qī）對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定（dìng）期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾偏裝（zhuāng）置（zhì）：在輸送機上安裝自糾（jiū）偏裝置，當皮帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的位置，使其回（huí）到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的（de）技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技（jì）能和安全（quán）意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全（quán）製度，確保操（cāo）作人員（yuán）按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素（sù）導致的跑偏現象。