兗（yǎn）州帶式（shì）輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且（qiě）需要（yào）及時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於（yú）確保輸送機的正（zhèng）常運行至關（guān）重（chóng）要。

帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中（zhōng）的一種常（cháng）見故障，它不僅會影響輸送（sòng）效率，還可能導致設備損壞和（hé）安全事（shì）故。因此，通過運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保輸送機（jī）的正常運行和延長（zhǎng）設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏（piān）的原因（yīn）多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中（zhōng）存在誤（wù）差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向（xiàng）中心（xīn）線不重合、頭（tóu）尾滾筒不（bú）平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸（shū）送帶上的分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本（běn）身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也（yě）會（huì）影響其運行穩定性，導（dǎo）致（zhì）跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係（xì）列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀（guān）察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看（kàn）其是否在中心線上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況，如果（guǒ）物料分（fèn）布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量（liàng）法是通過測量相關參（cān）數（shù）來判斷皮帶（dài）是否跑偏的（de）方法。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）：使（shǐ）用測量工具（如（rú）激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者（zhě）沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不（bú）重合，也（yě）可能導致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是（shì）通（tōng）過觀（guān）察皮帶在運行過程（chéng）中的（de）振動和晃動情況來（lái）判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶（dài）在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的（de）情況，可能意味著（zhe）輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連（lián）接各（gè）個（gè）部分的關鍵部（bù）位。如果接頭不正或老化（huà）變質，也可能導致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度（dù）。

物（wù）料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察物料（liào）分布情況：如果（guǒ）物料在輸送（sòng）帶（dài）上分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，可（kě）能導致輸送（sòng）帶跑偏（piān）。因（yīn）此，應保持物料在（zài）輸送帶（dài）上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果發現物（wù）料分布不均（jun1），應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻（yún）性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸（shū）送帶的運行狀態進行測量的方法。常用（yòng）的檢測（cè）工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等（děng）。這些工具可以幫助更準（zhǔn）確地（dì）判斷輸送帶（dài）是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下（xià）是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通（tōng）過調（diào）整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料（liào）分布

均（jun1）勻分布物料：確保物料在（zài）輸送帶（dài）上的均勻分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料（liào）槽，可以引導（dǎo）物料均勻（yún）分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的（de）穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送機（jī）的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進（jìn）行潤滑和清潔，減少磨損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅（fú）度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮（pí）帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作人（rén）員的技（jì）能水平（píng）

培訓操作（zuò）人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他（tā）們的操作技（jì）能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操（cāo）作規程和安全製度，確保操作人員按（àn）照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。