雁塔（tǎ）帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物（wù）料撒落、設備（bèi）損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確（què）保輸（shū）送機的（de）正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機作為現代工（gōng）業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還（hái）可能導致設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及（jí）時發現和（hé）捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意（yì）義（yì）。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因（yīn）

皮帶跑偏是指輸送帶在運（yùn）行過（guò）程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩（wěn）定性。如果安裝過程中（zhōng）存在誤差（chà），如托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸送帶上的分布（bù）不均勻，特別（bié）是在（zài）一側（cè）堆積過多時（shí），會導致皮帶受力不均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏（piān）。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身的（de）質量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等（děng），也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備老化：長期運（yùn）行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一係列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的（de）方法：

觀察（chá）法

觀察法（fǎ）是（shì）最直接（jiē）、最簡便的（de）檢查方法。運行（háng）人（rén）員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明（míng）顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在跑偏（piān）現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），也可能導致（zhì）皮（pí）帶跑偏。

測量法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏（piān）的方法。具體步驟（zhòu）如（rú）下（xià）：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸（shū）送機縱向中心線（xiàn）的重合度（dù）：使用（yòng）測量工具（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏（piān）現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行（háng）。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行（háng）過程（chéng）中（zhōng）的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過（guò）程中跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭（tóu）的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的（de）分布情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察（chá）物料分（fèn）布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致（zhì）輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整（zhěng）物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具檢（jiǎn）測（cè）法（fǎ）

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測（cè）量的方法。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器等（děng）。這些（xiē）工具可以幫助更（gèng）準確地判斷輸送帶是（shì）否存（cún）在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的（de）跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合，可（kě）以通過（guò）調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度（dù）不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來（lái）平（píng）衡（héng）兩側的張（zhāng）緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物料：確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可（kě）以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損（sǔn）壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行（háng）。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的（de）皮帶，避（bì）免因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機的各（gè）個部（bù）件進行檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔：定（dìng）期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾（jiū）偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調（diào）整皮（pí）帶的位置，使其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械（xiè）方式調整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人（rén）員的技能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作技能和（hé）安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操（cāo）作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作（zuò），減少人為因素導致（zhì）的跑（pǎo）偏現象。