炎陵帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為現代工業中常（cháng）用的物料輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑（pǎo）偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會（huì）影（yǐng）響輸送（sòng）效率，還可能導致設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過（guò）運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程（chéng）中（zhōng）偏離中心線，向一（yī）側偏移的現（xiàn）象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包（bāo）括以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的（de）安裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性。如果安（ān）裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在輸（shū）送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑偏（piān）。

設備老化：長期運行（háng）的設備（bèi）會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現和捕（bǔ）捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察（chá）法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定（dìng）運（yùn）行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可（kě）以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不（bú）均勻，特別是在一側（cè）堆（duī）積過多時，也可（kě）能導致皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度：使用測量工具（如（rú）激光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如（rú）果兩者不（bú）平行或中心線（xiàn）不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢查法（fǎ）

運（yùn）行檢查法是通（tōng）過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如果輸送帶在運行過程中（zhōng）振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸（shū）送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連接情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料分布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持（chí）物料在輸送帶上的（de）均勻（yún）分布（bù）。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應及（jí）時調（diào）整物料分布，確保物料在輸送帶上的（de）均勻性。

專業工具檢測法

專業（yè）工（gōng）具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預（yù）防。以下是（shì）一些常用的糾（jiū）正和預防方（fāng）法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中心（xīn）線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合，可（kě）以通過調整托輥的位（wèi）置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力（lì），從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分（fèn）布物（wù）料：確保物料在輸（shū）送（sòng）帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可（kě）以引導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴重，應（yīng）及時更換新（xīn）的皮帶，避免因（yīn）皮帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各（gè）個部件進行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自（zì）糾（jiū）偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動（dòng）調（diào）整（zhěng）皮帶的位（wèi）置，使其回到中心線上（shàng）。

外（wài）力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓（yā）或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他們（men）的操作技能和安（ān）全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確（què）保操作人員（yuán）按照規程（chéng）進行操作，減少人為因素導致的（de）跑偏現象。