閻良帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決（jué）的問題。跑偏不（bú）僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸（shū）送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過（guò）程中的一種常見故障，它（tā）不僅會（huì）影響輸送效（xiào）率，還可能（néng）導致設備損壞和安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機的正常（cháng）運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線（xiàn），向一側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

物料分布不均：物料（liào）在輸送帶（dài）上（shàng）的分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，會導致皮帶（dài）受（shòu）力不（bú）均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質量問題（tí），如厚度不均、邊（biān）緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞（huài）等，這（zhè）些都會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一係列運行（háng）檢查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀察（chá）皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩（wěn）定運行。如果皮帶（dài）明（míng）顯偏（piān）向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況，如果物料分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多（duō）時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重（chóng）合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向（xiàng）中心（xīn）線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如（rú）果輸送帶在運行過程（chéng）中振（zhèn）動較大，特別是出（chū）現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭（tóu）不正或老化（huà）變（biàn）質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運行過（guò）程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接（jiē）情況和磨損程（chéng）度。

物（wù）料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在（zài）輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調（diào）整物料分布：如（rú）果發現物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上（shàng）的（de）均勻性（xìng）。

專業（yè）工具檢測法

專業（yè）工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方（fāng）法。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些工（gōng）具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏（piān）現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即采取措施進（jìn）行糾（jiū）正和預防。以下是一（yī）些常用的糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調（diào）整托輥：如果托（tuō）輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合，可以通過調整托輥的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不（bú）平（píng）行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶上（shàng）的均勻（yún）分布（bù），避免一側堆（duī）積過多導致跑（pǎo）偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安裝導料（liào）槽，可以引導物料均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞部（bù）件（jiàn）

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重（chóng），應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏（piān）裝置，當皮帶發（fā）生小幅度的（de）跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其（qí）回到中心線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對（duì）操作（zuò）人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安全製（zhì）度，確保操作人員按照規程進行操（cāo）作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。