雁江（jiāng）帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要（yào）及時解決的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒（sā）落、設備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因（yīn）此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶（dài）式輸送機（jī）運行檢（jiǎn）查法捕捉（zhuō）跑（pǎo）偏跡（jì）象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸送機運（yùn）行過程（chéng）中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致（zhì）設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）及時（shí）發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常（cháng）運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏（piān）是指輸送帶（dài）在運行（háng）過（guò）程（chéng）中偏離（lí）中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的（de）運行穩定性。如果安裝過（guò）程（chéng）中存在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中（zhōng）心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒（tǒng）不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或（huò）脫（tuō）落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等（děng），也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法（fǎ）。以下是一（yī）些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行（háng）。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情（qíng）況，如果物（wù）料分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量（liàng）法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸（shū）送機縱向中（zhōng）心線的（de）重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且（qiě）平行。如果兩者不平行（háng）或中心（xīn）線不重合，也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中（zhōng）的振動和晃動情況（kuàng）來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在（zài）運行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連（lián）接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度（dù）。

物料分布（bù）檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的（de）方法。具體步驟如下（xià）：

觀察物料分布情況：如果物料（liào）在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持（chí）物料（liào）在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發（fā）現（xiàn）物料（liào）分布不均，應及（jí）時調整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢（jiǎn）測工具有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器等（děng）。這些工具可以幫（bāng）助更準（zhǔn）確（què）地判斷輸送（sòng）帶是（shì）否存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合（hé），可以通過（guò）調整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥（gǔn）或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸（shū）送帶的穩定運行。

更換老化（huà）的（de）皮帶：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設（shè）備：定期對（duì）輸送機的各個部件進行檢查和（hé）維護，確（què）保設備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和（hé）清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安（ān）裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教育，提（tí）高（gāo）他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定（dìng）詳（xiáng）細的（de）操作規程和安全製度，確（què）保操作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為（wéi）因素導致的跑偏現（xiàn）象。