陽新皮帶輸送機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動單元（yuán）:是皮帶（dài）輸送機（jī）的動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間（jiān）長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在運行（háng）中（zhōng）有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是（shì）裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺（luó）栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩（liǎng）端螺栓（shuān）放鬆一（yī）些以利於調整（zhěng），調整後要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量差（chà）等原（yuán）因造（zào）成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換（huàn）新（xīn）皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原（yuán）因（yīn）是由軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙過（guò）大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原因（yīn）是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈（quān）損壞、減速機（jī）箱（xiāng）體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更換密封圈、擰緊箱（xiāng）體（tǐ）結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因是（shì）托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方（fāng）法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用（yòng）防震托滾。