輸送機底座由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包(bāo)括滾筒,軸承箱和軸承。驅動(dòng)單元(yuán):是皮帶輸送機的(de)動力部分,由安裝在機架上的電機安裝(zhuāng)。它具有輸送能力強,距離遠且(qiě)結構簡單並易(yì)於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些(xiē)故障也(yě)是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不(bú)轉
在皮帶輸送機的振動電機起動(dòng)後(hòu),傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟(qǐ)動不起(qǐ)來,這種故障是由於(yú)皮帶(dài)張歇技術(shù)力不(bú)夠,或者拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮帶(dài)過長、重(chóng)載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機(jī)裝貨偏於一側,而(ér)不是(shì)裝在正中(zhōng)位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶(dài)中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不(bú)一致(zhì);輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤(méi)滾筒位(wèi)置(zhì)沒有調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導向(xiàng)滾(gǔn)筒沒有調整好都能引(yǐn)起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架(jià)上的(de)方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓(shuān)放鬆一些(xiē)以利於調(diào)整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三(sān)、皮帶易(yì)斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修(xiū)質量差等原因造成的,方法是調緊拉(lā)緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減(jiǎn)速機聲音異常
其原因是由軸(zhóu)承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更(gèng)換整體減速機進(jìn)行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是(shì)由於油量過多、散熱性能差、減(jiǎn)速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六(liù)、減速機漏油
其原(yuán)因是由於密封圈損壞、減速機(jī)箱體結合麵不(bú)平、對口螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換密封圈、擰緊箱體(tǐ)結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法(fǎ)是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
Copyright © 2004-2025 河北呱呱呱视频在线观看輸送機械有限公司(sī) 版權所有 網(wǎng)站地圖:TXT站點地(dì)圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號:冀ICP備2025116292號-1 技術支持:衡水網站建設