陽山帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏（piān）跡象

帶（dài）式輸送機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象對於確保輸送（sòng）機的正常（cháng）運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用（yòng）的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送（sòng）效率，還（hái）可能導致（zhì）設（shè）備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程（chéng）中偏離中心線（xiàn），向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因（yīn）多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤差（chà）：輸送機的安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運行穩定性。如果安（ān）裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合、頭尾（wěi）滾筒（tǒng）不平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分（fèn）布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，會導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態，看其（qí）是（shì）否（fǒu）在中心線上穩（wěn）定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果物料分布不均勻（yún），特別是在一（yī）側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法（fǎ）是通過測量（liàng）相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使（shǐ）用測量工具（如激光（guāng）測距儀、水平（píng）儀等）檢（jiǎn）查（chá）托（tuō）輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行或中心線不（bú）重（chóng）合（hé），也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查法是通（tōng）過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的（de）接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果接頭不正或老化變質，也可（kě）能導致輸（shū）送帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接（jiē）情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布（bù）情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可（kě）能導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料（liào）在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果（guǒ）發現（xiàn）物料分布不（bú）均，應及時調整（zhěng）物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行（háng）測量的方法。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與（yǔ）預防措施

一旦發現（xiàn）皮（pí）帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施（shī）進行（háng）糾正和預防。以下是一些（xiē）常用的糾（jiū）正和預防方法（fǎ）：

調（diào）整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調（diào）整托輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張（zhāng）緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調整物料（liào）分布

均勻分布物料（liào）：確保物料在（zài）輸送帶上的均勻（yún）分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻（yún）分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托（tuō）輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新的部（bù）件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導（dǎo）致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設（shè）備：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝（zhuāng）置（zhì）：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較（jiào）大時，可以安（ān）裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高操（cāo）作人員的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製（zhì）定詳細的操作規程和安（ān）全（quán）製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為（wéi）因素導致的跑偏現象（xiàng）。