陽江鎮帶式輸送機（jī）運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通過（guò）運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象（xiàng）對（duì）於確（què）保輸（shū）送機（jī）的正常運行至關重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工業（yè）中常用的物料輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶（dài）跑（pǎo）偏是輸送機（jī）運行過程中的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象（xiàng），對於確（què）保輸送機的正常運行（háng）和（hé）延長設備壽命具（jù）有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多（duō）種多樣，主要包（bāo）括（kuò）以（yǐ）下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶（dài）的運行穩定性。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶（dài）上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和（hé）驅動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶（dài）跑（pǎo）偏的跡象，需要采取一係列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態，看（kàn）其是否（fǒu）在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況，如果物料分（fèn）布不均勻，特別（bié）是在一（yī）側堆積過（guò）多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相（xiàng）關參數來判斷皮（pí）帶是（shì）否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的（de）平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行（háng）檢查法是通（tōng）過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶（dài）的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各個部分的（de）關鍵部（bù）位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質，也（yě）可能導致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查（chá）法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過（guò）多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物料（liào）分布：如果發（fā）現（xiàn）物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業（yè）工具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行（háng）測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存（cún）在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正和預（yù）防。以下是一（yī）些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致或（huò）頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物（wù）料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可（kě）以引導（dǎo）物（wù）料（liào）均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如（rú）果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮（pí）帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導（dǎo）致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機（jī）的各個部件進（jìn）行檢查和（hé）維護，確保設備處於良好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上（shàng）安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可（kě）以（yǐ）自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮（pí）帶（dài）跑偏幅度較大時（shí），可以安裝（zhuāng）外（wài）力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定期對操（cāo）作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程（chéng）：製定詳細的操作規程和安全（quán）製度，確保操作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現象。