陽東帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅（jǐn）會導致物料（liào）撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確保輸（shū）送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的（de）物料輸（shū）送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一（yī）種常見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能導致設備損（sǔn）壞（huài）和安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡（jì）象，對於（yú）確保輸送機（jī）的正常運行和延長設備壽命（mìng）具有重要意義。

一、跑偏現象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包括（kuò）以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向（xiàng）中心線與輸送（sòng）機縱向（xiàng）中心線（xiàn）不重（chóng）合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會導（dǎo）致（zhì）皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別是在一（yī）側（cè）堆（duī）積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等（děng），也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接（jiē）、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可（kě）以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度（dù）：使用測（cè）量工具（如激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有（yǒu）重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在同一中心（xīn）線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過程中的振動（dòng）和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左右晃動的（de）情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個（gè）部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變（biàn）質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運行過（guò）程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連接情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布（bù）情況來（lái）判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料（liào）分布（bù）情況（kuàng）：如果物（wù）料在（zài）輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整（zhěng）物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專（zhuān）業工具檢測法（fǎ）是利用專業的檢測工具對（duì）輸（shū）送帶的運行狀態（tài）進行測量的方法。常（cháng）用的檢測工具有激光測距儀、水（shuǐ）平儀（yí）、振動傳感器等。這些工具可以幫（bāng）助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象（xiàng），應（yīng）立即采取措施進（jìn）行糾正和（hé）預防。以下是一（yī）些常用的糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥（gǔn）和滾筒（tǒng）

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中（zhōng）心（xīn）線與輸送機縱（zòng）向中心（xīn）線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平（píng）行，可以（yǐ）通（tōng）過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液（yè）壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑（pǎo）偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物料（liào）：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免（miǎn）一側堆（duī）積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引（yǐn）導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設（shè）備維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個（gè）部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其（qí）回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位置（zhì）。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人員：定期（qī）對操作人員進（jìn）行培訓和教育，提（tí）高他們的（de）操作技能和安（ān）全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少（shǎo）人為因（yīn）素導致的跑偏現象（xiàng）。