陽城帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機（jī）在運行過程（chéng）中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅（jǐn）會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸送機（jī）運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它（tā）不僅會（huì）影響輸送效率，還可（kě）能導致設備損壞和（hé）安（ān）全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶（dài）跑偏是（shì）指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差（chà）：輸送機的安（ān）裝精度直（zhí）接（jiē）影響皮帶的（de）運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻（yún），特別是（shì）在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托（tuō）輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象（xiàng），如滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致（zhì）皮帶（dài）跑（pǎo）偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和（hé）捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行（háng）狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩（wěn）定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏向一側（cè），則說明存在（zài）跑偏現象。此外，還（hái）可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如（rú）果物料分布不（bú）均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果（guǒ）兩者沒有（yǒu）重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒（tǒng）的平行度和（hé）中心線（xiàn）：確保頭尾滾筒在同一（yī）中心線上且平行（háng）。如果兩者不平行或中心（xīn）線不（bú）重合（hé），也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的（de）振（zhèn）動和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢（jiǎn）查接頭的連接情況和磨損程度。

物料（liào）分布檢查（chá）法

物料（liào）分布（bù）檢查法是通過觀察物料在輸（shū）送帶上的分（fèn）布情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整（zhěng）物料分布：如果發（fā）現物（wù）料分布不均，應及時調整物料（liào）分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶（dài）的運行（háng）狀態進行（háng）測量的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些（xiē）工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心（xīn）線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平（píng）行，可（kě）以通過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力（lì），從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布物（wù）料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致（zhì）跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分布，減（jiǎn）少跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果（guǒ）托（tuō）輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩（wěn）定運行（háng）。

更（gèng）換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時（shí）更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問（wèn）題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設（shè）備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查（chá）和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對（duì）滾筒、軸承（chéng）等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏（piān）時（shí），裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機（jī）械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和（hé）教育，提高他們的操（cāo）作技能和安（ān）全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和安（ān）全製度（dù），確保操作人（rén）員按照規程進行（háng）操作，減少人為因素導致的跑偏現象。