帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題(tí)。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢(jiǎn)查法捕捉(zhuō)跑偏跡象(xiàng)對(duì)於確保輸送(sòng)機的正常運行至關(guān)重要。
帶(dài)式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中常用的(de)物料輸送設備,廣(guǎng)泛(fàn)應用於煤炭、礦石、糧食、化工等(děng)行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送(sòng)效率,還可能導致設備損(sǔn)壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設(shè)備(bèi)壽命具有(yǒu)重要意義。
一、跑偏現(xiàn)象(xiàng)及(jí)其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個(gè)方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝(zhuāng)過程中(zhōng)存在誤(wù)差,如托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆(duī)積過多時,會導(dǎo)致皮帶受(shòu)力不均,從而產生跑偏(piān)現象。
滾筒(tǒng)和托輥問題(tí):滾筒和(hé)托輥是(shì)支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如(rú)果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥(gǔn)損壞或脫落,都(dōu)會導致皮帶跑偏。
皮帶質(zhì)量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其(qí)運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行(háng)的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等(děng),這些都(dōu)會導致皮帶跑偏。
二(èr)、運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象(xiàng)
為(wéi)了及(jí)時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一(yī)係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直(zhí)接、最簡便的檢查(chá)方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行(háng)狀態,看其(qí)是否在中心線上(shàng)穩定運行。如果皮(pí)帶明顯偏向一側,則說明(míng)存(cún)在跑偏現象。此外(wài),還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不(bú)均勻,特別是在一側堆(duī)積(jī)過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測(cè)量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥(gǔn)橫向中心線與輸(shū)送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平(píng)儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差(chà)超過一定範圍(如(rú)3mm),則(zé)輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心(xīn)線上且平行。如果兩者(zhě)不平行或中心線不重合,也可能導致輸送(sòng)帶跑偏。
運行檢查(chá)法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振(zhèn)動和晃動情況(kuàng)來判斷是(shì)否跑偏的方法(fǎ)。具體步驟如下:
觀察輸送帶(dài)的振動情況:如果(guǒ)輸送帶在(zài)運行(háng)過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況(kuàng),可能意味著(zhe)輸送(sòng)帶存在跑偏的風險。
檢(jiǎn)查輸送帶(dài)的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵(jiàn)部位。如果接頭不(bú)正或老化變(biàn)質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接(jiē)情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布情(qíng)況(kuàng):如果物料在輸送帶上分布不(bú)均勻,特(tè)別是在一側堆積過多(duō)時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的(de)均勻(yún)分布。
調整物料分布:如果發(fā)現物料分(fèn)布不均,應及(jí)時調整物料分布(bù),確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專(zhuān)業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送(sòng)帶的運行狀態進行測量的方(fāng)法。常(cháng)用的檢測工具有激光測(cè)距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸(shū)送(sòng)帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現(xiàn)皮帶跑偏(piān)的跡象,應立即采取措(cuò)施進行(háng)糾正和預(yù)防(fáng)。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托(tuō)輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑(pǎo)偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側(cè)鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確(què)保(bǎo)物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送(sòng)帶上安裝導料槽,可以引導物料(liào)均(jun1)勻分布,減(jiǎn)少跑偏的(de)可能性。
更(gèng)換損壞部件
更(gèng)換損壞的托輥和滾(gǔn)筒:如果(guǒ)托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定(dìng)運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴(yán)重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶(dài)質量問題導致跑偏(piān)。
加強設備維護
定期(qī)檢查設(shè)備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確(què)保設備處(chù)於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒(tǒng)、軸承等部件進行(háng)潤滑和清潔,減少磨損和故障的(de)發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸(shū)送機上安裝自糾偏裝置,當皮(pí)帶發生(shēng)小幅度的(de)跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機(jī)械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培(péi)訓和教育,提高他們的(de)操作技能(néng)和安全意識(shí)。
製定操作規程(chéng):製定詳細的(de)操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為(wéi)因素導致的跑偏現象(xiàng)。
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