牙克石帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的（de）問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設（shè）備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過（guò）運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和（hé）安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法及時（shí）發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行（háng）和延長設備壽命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因（yīn）

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣，主要包（bāo）括以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設（shè）備老（lǎo）化：長期運行的（de）設備會（huì）出現磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這（zhè）些都（dōu）會導致（zhì）皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行（háng）檢（jiǎn）查（chá）法（fǎ）。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人員可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上（shàng）的分（fèn）布（bù）情（qíng）況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測（cè）量（liàng）法

測量法（fǎ）是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體（tǐ）步（bù）驟（zhòu）如下：

檢查托（tuō）輥橫（héng）向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的（de）重合度：使用測量工具（如激光（guāng）測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查（chá）托（tuō）輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的（de）重合度。如果兩（liǎng）者（zhě）沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查（chá）頭尾滾（gǔn）筒的（de）平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩（liǎng）者（zhě）不平行或（huò）中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢查法

運行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶（dài）在運行過程中振動較大，特別是出（chū）現左右晃動的（de）情況，可（kě）能意（yì）味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接情（qíng）況和磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是（shì）否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物（wù）料在輸送（sòng）帶上的（de）均勻性（xìng）。

專業工具檢測法

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專業的檢測工具對輸送（sòng）帶的運行狀態進行測（cè）量的方法。常用的檢測工具有（yǒu）激光測距儀、水平儀、振動傳感器等（děng）。這些工具可（kě）以（yǐ）幫助更準確（què）地（dì）判斷輸送帶（dài）是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防（fáng）。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不（bú）重合，可以通過（guò）調整（zhěng）托（tuō）輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒的軸承座（zuò）絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力（lì），從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料（liào）：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物（wù）料均勻分布（bù），減少跑偏的（de）可能（néng）性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮（pí）帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質量問（wèn）題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定（dìng）期對輸（shū）送機的各個部件進行檢查（chá）和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾（jiū）偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液（yè）壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技（jì）能水平

培訓操作人員（yuán）：定期（qī）對操（cāo）作人員進行培訓和教育，提高他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操作規程：製（zhì）定詳細的操作規程和安全製度（dù），確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。