忻州（zhōu）帶式（shì）輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需要及時（shí）解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還可能（néng）引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為（wéi）現代工業（yè）中常用（yòng）的物料輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸送（sòng）機運行過程中的一（yī）種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可（kě）能導致設備損壞（huài）和（hé）安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法及時發現和（hé）捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送機的（de）正（zhèng）常運行和延長（zhǎng）設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原（yuán）因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾（jǐ）個（gè）方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均（jun1）：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其（qí）運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長期運（yùn）行的設備會出現磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都（dōu）會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了（le）及時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列運行檢查法（fǎ）。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人（rén）員可以通過肉（ròu）眼觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的分（fèn）布情況，如果物料分布不均勻（yún），特別是在（zài）一側堆積過（guò）多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是（shì）通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平（píng）行或中心線（xiàn）不重（chóng）合，也可能導致輸送（sòng）帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在運行過程中的（de）振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意（yì）味著輸（shū）送（sòng）帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行（háng）過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接情況（kuàng）和（hé）磨損程度。

物料分布檢查法

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積（jī）過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保（bǎo）持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料（liào）分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的（de）運行（háng）狀態（tài）進（jìn）行測量的方法。常（cháng）用的檢測（cè）工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等。這些工具可以幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是一些常用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果托輥橫向（xiàng）中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合，可（kě）以（yǐ）通過調整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過（guò）調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布（bù），避（bì）免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物（wù）料均（jun1）勻分布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新（xīn）的部（bù）件，以（yǐ）確保（bǎo）輸送帶的（de）穩定運行。

更換老化的皮帶（dài）：如果（guǒ）皮帶老化嚴（yán）重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶（dài）質量問題導致（zhì）跑偏（piān）。

加（jiā）強（qiáng）設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確（què）保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔（jié），減少磨損和（hé）故障的發（fā）生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝（zhuāng）置可（kě）以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水（shuǐ）平

培訓操作（zuò）人（rén）員：定期對操作人員進（jìn）行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳（xiáng）細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人（rén）為因素導致（zhì）的跑偏現象（xiàng）。