新興帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行（háng）過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送機的正常運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業（yè）中常用的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮（pí）帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常（cháng）見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能導（dǎo）致設備（bèi）損壞和安全（quán）事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指（zhǐ）輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中（zhōng）心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要（yào）包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向（xiàng）中心（xīn）線不重合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導致（zhì）皮帶跑偏（piān）。

物（wù）料分布不均：物料在輸送帶上的（de）分布不（bú）均勻，特別是在（zài）一側堆積過（guò）多時，會導致皮帶受力不（bú）均（jun1），從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質量問（wèn）題，如厚度（dù）不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損壞等（děng），這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察法（fǎ）是最直（zhí）接、最簡（jiǎn）便的（de）檢查方法。運行人員可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還（hái）可以觀察物料在輸送帶（dài）上（shàng）的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可（kě）能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測（cè）量相關參數來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具（jù）體步（bù）驟如下：

檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使（shǐ）用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和（hé）中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如果輸（shū）送帶（dài）在運行（háng）過程中振動較大（dà），特別是出現左右晃動的情況，可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正（zhèng）或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程（chéng）中跑（pǎo）偏。因此（cǐ），需要（yào）定期檢查接頭的（de）連接情（qíng）況（kuàng）和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料（liào）在輸送帶上的（de）分布情況來判（pàn）斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是在一（yī）側（cè）堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此（cǐ），應（yīng）保持物料在輸（shū）送帶上的均勻分布（bù）。

調整物（wù）料分布：如果發現物料分布（bù）不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工（gōng）具檢測法

專業工具檢測（cè）法是利用專業（yè）的檢測工具對輸送（sòng）帶的運行狀態進行測（cè）量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等（děng）。這（zhè）些工具可以幫助更準確地判（pàn）斷（duàn）輸送帶是（shì）否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡（jì）象，應（yīng）立即采取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下是一些常用的（de）糾正和預防方（fāng）法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線（xiàn）與輸（shū）送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過（guò）調（diào）整滾（gǔn）筒的軸承（chéng）座（zuò）絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物（wù）料均（jun1）勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損壞部件

更（gèng）換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的（de）穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴（yán）重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導（dǎo）致跑偏。

加強設備維護

定（dìng）期檢查設備：定期（qī）對輸送機的各個部件進行檢查和維護（hù），確保設備處於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒（tǒng）、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨（mó）損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作（zuò）人員：定期對操作人員進行培訓和教育（yù），提（tí）高他（tā）們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操（cāo）作，減少人為因素導致的跑（pǎo）偏現象。