徐水帶式輸送（sòng）機（jī）運行檢（jiǎn）查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備（bèi）損壞，還可（kě）能引發安全事故。因此，通（tōng）過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正常運行（háng）至關（guān）重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛（fàn）應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮（pí）帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能（néng）導致設備損（sǔn）壞和安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送（sòng）帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中（zhōng）心線不重合（hé）、頭尾滾筒不（bú）平行等，都會（huì）導致皮（pí）帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物（wù）料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問（wèn）題：滾筒（tǒng）和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致（zhì）、托輥損壞（huài）或脫落，都會導致皮（pí）帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設備老（lǎo）化（huà）：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和（hé）老化（huà）現象，如滾（gǔn）筒磨損（sǔn）、軸承（chéng）損壞等，這些都會（huì）導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏（piān）跡象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需（xū）要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最（zuì）簡便的檢查（chá）方法。運行人員可以通（tōng）過（guò）肉眼觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在（zài）中心線上穩定運（yùn）行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在（zài）跑偏現象。此外（wài），還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量（liàng）相關（guān）參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏（piān）的（de）方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度。如（rú）果兩者沒有重（chóng）合且偏差（chà）超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行（háng）度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中（zhōng）的振（zhèn）動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶（dài）的振動情（qíng）況：如果輸送帶在運行過（guò）程中振（zhèn）動較大，特別（bié）是出現左右晃動的情況（kuàng），可能意味著輸送（sòng）帶（dài）存在跑（pǎo）偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的（de）接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正或（huò）老化變質，也可（kě）能導致輸送帶（dài）在運行過程中跑（pǎo）偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的連（lián）接（jiē）情況和磨損程度（dù）。

物料分布檢查法

物料（liào）分布（bù）檢查法是通過觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布情況（kuàng）：如果物料在（zài）輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢（jiǎn）測法是（shì）利（lì）用專業的檢測工具對輸送帶（dài）的運行狀態進行測量的（de）方法。常用的檢測工具有（yǒu）激（jī）光測（cè）距（jù）儀、水平儀、振動傳感器（qì）等。這（zhè）些工具可（kě）以幫助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正（zhèng）與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是一些常用的糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾（wěi）滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布（bù）

均勻（yún）分布物料（liào）：確保物料在輸送帶上的（de）均（jun1）勻分布，避免一（yī）側堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自（zì）糾偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小幅度的（de）跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力糾（jiū）偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大（dà）時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或機械（xiè）方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培訓操作人（rén）員：定期對操作人員進行（háng）培訓和教育（yù），提高他們的操作技能和安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作規程（chéng）和安全製度（dù），確（què）保操作人員（yuán）按照規程進行操作，減少人（rén）為因素導致的跑偏（piān）現象。