漵浦帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式（shì）輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是（shì）一個常見且需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引（yǐn）發安全事故。因此，通過運行（háng）檢查（chá）法捕捉跑偏（piān）跡象對（duì）於確保（bǎo）輸（shū）送機的正（zhèng）常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡（jì）象

帶式輸（shū）送機作為現代工（gōng）業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸送效率，還可（kě）能導致設備損壞和安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法（fǎ）及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機的正常運行和（hé）延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏（piān）現象（xiàng）及其原因

皮帶（dài）跑偏是（shì）指輸（shū）送帶在運（yùn）行過程中偏離（lí）中心線，向一側偏移的現象。跑偏（piān）的（de）原因（yīn）多（duō）種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝（zhuāng）精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向（xiàng）中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），會導致皮帶受力不均，從而產生（shēng）跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的（de）質量問（wèn）題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導（dǎo）致跑偏。

設備老化：長期運行的設（shè）備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞（huài）等，這些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係（xì）列運行檢查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最（zuì）簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定（dìng）運行。如果皮帶明（míng）顯偏向一側，則說明存在跑偏（piān）現象。此外（wài），還（hái）可以觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布（bù）情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測（cè）量相關參數來判斷皮（pí）帶是（shì）否跑偏（piān）的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾（wěi）滾筒的平行度（dù）和（hé）中心線：確（què）保頭尾滾筒在同一中心線上且（qiě）平行。如果（guǒ）兩者不平行（háng）或中心線不重合（hé），也（yě）可（kě）能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行（háng）檢查法

運行檢查（chá）法是通過觀察皮（pí）帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左右晃動的情況，可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老（lǎo）化（huà）變質，也可能導致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨（mó）損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察物料在輸送（sòng）帶上的分（fèn）布情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在（zài）輸送帶上分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此（cǐ），應保持物料在輸送帶（dài）上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果發現物（wù）料分布（bù）不均，應及時調整（zhěng）物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性（xìng）。

專（zhuān）業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是利用（yòng）專業的檢測工具對輸送（sòng）帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工（gōng）具可以幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立（lì）即采取（qǔ）措施進行（háng）糾（jiū）正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的（de）張（zhāng）緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整（zhěng）物料分布（bù）

均勻分（fèn）布物料：確保物料在（zài）輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換（huàn）損壞部（bù）件（jiàn）

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更（gèng）換新的部（bù）件，以（yǐ）確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及（jí）時更換新的皮帶，避（bì）免因皮（pí）帶質量問題導致跑偏。

加強設（shè）備維護

定期（qī）檢查設備（bèi）：定期（qī）對輸送機的（de）各個（gè）部件進行檢查和維護（hù），確保設備處於（yú）良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等（děng）部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑（pǎo）偏（piān）幅度較大時（shí），可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和（hé）教（jiāo）育，提高他們的操（cāo）作技能和安全（quán）意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規（guī）程和安全製（zhì）度，確（què）保操作人員按照規程進行（háng）操作，減少人（rén）為因素導致的跑偏現象。