旬邑帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常（cháng）運行至關重要。

帶式（shì）輸送（sòng）機運行檢查法（fǎ）捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式（shì）輸送機作為現代工業中常用的物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的一（yī）種常見故（gù）障，它不（bú）僅會影響輸（shū）送效率，還可能（néng）導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）及時（shí）發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏（piān）是指輸送（sòng）帶在運行過程（chéng）中偏離中心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主（zhǔ）要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行（háng）穩定性。如（rú）果（guǒ）安裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮（pí）帶本（běn）身（shēn）的質（zhì）量問題，如（rú）厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現磨損和老化現（xiàn）象，如滾（gǔn）筒磨（mó）損、軸承損壞（huài）等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時（shí）發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的（de）檢查方法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察（chá）物（wù）料在輸（shū）送帶上的（de）分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導（dǎo）致皮帶（dài）跑偏（piān）。

測量法（fǎ）

測量法是通過（guò）測量（liàng）相關參數來（lái）判斷皮帶是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀（yí）等（děng））檢查托輥橫（héng）向中心（xīn）線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重（chóng）合度。如果（guǒ）兩者（zhě）沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度和中心線：確（què）保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是（shì）通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果輸送帶（dài）在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃（huǎng）動的情況，可能意味著（zhe）輸（shū）送（sòng）帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接（jiē）頭是（shì）連接各個部分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程（chéng）中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通過觀察物料（liào）在輸送帶上的（de）分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布（bù）情況：如果物料在輸（shū）送帶上分布不均（jun1）勻，特別是（shì）在一（yī）側堆積過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸（shū）送帶上的（de）均勻分布。

調整物料分布（bù）：如果發現物（wù）料分布不均，應及時調整物料（liào）分布，確保物料在輸送帶上的均勻（yún）性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送（sòng）帶的運行（háng）狀態進行測（cè）量的方（fāng）法。常用的檢測工具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸送帶是（shì）否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應立（lì）即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來（lái）平衡兩側的張（zhāng）緊力，從而糾正跑偏。

調整物（wù）料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻分（fèn）布（bù），避免一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安（ān）裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏（piān）的（de）可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或（huò）滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化（huà）嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮（pí）帶（dài）質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查（chá）設備（bèi）：定期對輸（shū）送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾筒（tǒng）、軸承等部件進（jìn）行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安（ān）裝（zhuāng）自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝（zhuāng）置可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到中心線（xiàn）上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以安（ān）裝（zhuāng）外力糾偏（piān）裝置，通過液壓或機械方式調（diào）整皮帶的位置。

提高操作人員的技能（néng）水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他（tā）們（men）的操（cāo）作技能（néng）和安全意識。

製定操作規程：製（zhì）定詳細的操（cāo）作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行（háng）操作，減少人為因素導致的跑偏現象。