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旬陽帶式輸送機運行檢查法捕(bǔ)捉(zhuō)跑偏跡象


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:29656 次


帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決(jué)的問(wèn)題。跑偏不僅會(huì)導(dǎo)致物料撒落、設備損壞,還可能引發安(ān)全(quán)事故(gù)。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送(sòng)機的正(zhèng)常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查(chá)法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備(bèi),廣泛應用於(yú)煤炭(tàn)、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑(pǎo)偏是輸送機運行過(guò)程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可(kě)能導致設(shè)備損(sǔn)壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時(shí)發現和(hé)捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重(chóng)要意義。

一(yī)、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在(zài)運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多(duō)種多樣,主要包括以下幾個方麵:

安裝誤差:輸送機的安裝精度直(zhí)接影響皮帶的運行穩定性。如果(guǒ)安裝過程中(zhōng)存在誤差(chà),如托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。

物料分布(bù)不均:物料在輸送帶(dài)上的分布不均勻(yún),特別(bié)是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑(pǎo)偏現象。

滾筒和(hé)托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵(jiàn)部件。如果滾筒(tǒng)兩(liǎng)側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題:皮(pí)帶本身(shēn)的質量問(wèn)題,如厚度(dù)不(bú)均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏(piān)。

設(shè)備老化:長期運行的設備會出現磨損(sǔn)和老化現象(xiàng),如滾筒磨損、軸承損壞等,這些(xiē)都會導致皮帶(dài)跑偏。

二、運行檢(jiǎn)查(chá)法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的(de)跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方(fāng)法。運行人員可以通過肉(ròu)眼觀察皮帶的運行狀(zhuàng)態,看其(qí)是否在中心線(xiàn)上穩定運行。如(rú)果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料(liào)在輸送(sòng)帶上的分布情況,如果物料分布(bù)不均勻,特別是在一(yī)側(cè)堆(duī)積過多(duō)時,也可能(néng)導致皮帶跑偏。

測量法

測量(liàng)法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:

檢查托輥橫向中心線(xiàn)與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾(wěi)滾筒的平行度和中心線(xiàn):確保頭尾滾(gǔn)筒在同一中心線上(shàng)且平行。如果兩(liǎng)者不(bú)平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是(shì)通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來(lái)判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察(chá)輸(shū)送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是出現左右晃動的情況,可(kě)能意味著輸送帶存(cún)在跑(pǎo)偏的風險。

檢查(chá)輸(shū)送帶的接頭:輸送帶的接頭是連(lián)接各個(gè)部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中(zhōng)跑偏。因此(cǐ),需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分(fèn)布(bù)檢查法(fǎ)是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判(pàn)斷是否跑偏的方法。具體步驟如(rú)下:

觀察物料分布(bù)情(qíng)況:如果物料在輸送帶上分(fèn)布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布(bù):如果發現物料分布不(bú)均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的(de)檢測工(gōng)具對輸送帶的運行狀態進行測量(liàng)的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振(zhèn)動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地(dì)判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾(jiū)正(zhèng)與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的(de)跡象,應立即采取措施進行糾正和預防(fáng)。以下是一些常用的糾正和預(yù)防(fáng)方法:

調整托輥和滾筒

調(diào)整托輥:如果托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線(xiàn)不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻(yún)分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽:在輸送帶上安(ān)裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏(piān)的可能性。

更換(huàn)損壞部件

更換損壞的(de)托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的(de)部件,以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶(dài):如果(guǒ)皮帶老化嚴重,應及時更(gèng)換新的皮帶,避免因皮帶質(zhì)量(liàng)問題導致跑偏。

加強(qiáng)設備維護

定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維(wéi)護,確保(bǎo)設備處於良好的運行狀態。

潤(rùn)滑和清潔:定期對滾筒、軸承(chéng)等部件進行潤滑和(hé)清潔,減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏(piān)裝置

自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮(pí)帶(dài)發生小(xiǎo)幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位(wèi)置,使其回到中心線上。

外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過(guò)液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員:定期對操(cāo)作人員進行培(péi)訓和教(jiāo)育,提高他們的操作技能和(hé)安全意識(shí)。

製定操作(zuò)規程:製定詳細的操作規(guī)程和安全(quán)製度,確保操作(zuò)人員按照規程進(jìn)行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。


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