宣州帶式輸（shū）送（sòng）機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機在運行過（guò）程中，皮帶（dài）跑（pǎo）偏是一個常（cháng）見且需要及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關（guān）重（chóng）要（yào）。

帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工業（yè）中常用的物料輸送設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏是（shì）輸（shū）送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損（sǔn）壞和安全（quán）事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時（shí）發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保輸送機（jī）的正常（cháng）運（yùn）行和延長設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方（fāng）麵：

安裝誤差（chà）：輸送機的（de）安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如（rú）托（tuō）輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在（zài）一側（cè）堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶（dài）的關鍵部件（jiàn）。如（rú）果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導致跑（pǎo）偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕（bǔ）捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係（xì）列運行檢查法。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀（guān）察法是最直接、最簡便的檢查方法。運（yùn）行（háng）人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上（shàng）穩（wěn）定（dìng）運行。如果皮帶明（míng）顯偏向一側，則（zé）說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶（dài）上的分布情況，如果物料分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，也可能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測量法是通（tōng）過測量相關（guān）參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心（xīn）線的重合度：使（shǐ）用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度。如果（guǒ）兩者沒有（yǒu）重合且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心（xīn）線上且平行。如果兩者不平行或中心線不（bú）重合，也可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出（chū）現左右晃動的情況，可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質，也可（kě）能（néng）導致輸送帶在運行（háng）過程中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分布（bù）情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分（fèn）布（bù）不均勻，特別（bié）是在一側（cè）堆（duī）積過多時，可能導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確（què）保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用（yòng）的檢測工具有激（jī）光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫（bāng）助更準確（què）地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用的糾正（zhèng）和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通過調整托輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不（bú）一（yī）致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分（fèn）布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布，避免一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部（bù）件，以確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期檢查設備：定期（qī）對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設（shè）備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承（chéng）等部件進行潤（rùn）滑和（hé）清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安（ān）裝自糾偏（piān）裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力（lì）糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或（huò）機（jī）械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作人員的技（jì）能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提（tí）高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安（ān）全製度，確保操作人員按照規程進行操作（zuò），減少人為因素導致的跑（pǎo）偏現象（xiàng）。