宣威帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅（jǐn）會（huì）導致物（wù）料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過（guò）運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡（jì）象對（duì）於確保輸送機的正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸（shū）送機作為現代工業中常用的（de）物料輸送（sòng）設備，廣泛應用於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮（pí）帶（dài）跑（pǎo）偏是（shì）輸送（sòng）機運行過程中的一種常見（jiàn）故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致（zhì）設備損（sǔn）壞和安全（quán）事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉（zhuō）跑偏跡（jì）象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏（piān）現象及其（qí）原因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在運行過（guò）程（chéng）中偏離（lí）中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多（duō）種（zhǒng）多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機的安（ān）裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物（wù）料在輸送（sòng）帶上的分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而產生跑偏（piān）現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥是（shì）支撐和驅動皮（pí）帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托（tuō）輥損壞（huài）或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶（dài）質量問題（tí）：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊（biān）緣（yuán）磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化（huà）：長期運行的設備會出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等（děng），這些（xiē）都會導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現（xiàn）和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運（yùn）行（háng）狀態，看其是否（fǒu）在中心線上穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還（hái）可以觀（guān）察物料（liào）在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是（shì）通過測量（liàng）相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）：使用測量工具（如激光測（cè）距儀（yí）、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平行度（dù）和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也（yě）可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸（shū）送（sòng）帶的振動情況（kuàng）：如果輸（shū）送帶在運行過程中（zhōng）振動較大，特別是出（chū）現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可（kě）能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接（jiē）頭的連接情（qíng）況和磨損程度。

物（wù）料分布檢查法（fǎ）

物料分（fèn）布檢查法是（shì）通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一（yī）側堆（duī）積（jī）過多時，可能導致輸（shū）送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持物料（liào）在輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整物料分布：如果發現物料分布（bù）不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業（yè）工具檢測法（fǎ）

專業工具檢（jiǎn）測法是利用專業（yè）的檢測工（gōng）具對輸送帶的運（yùn）行狀態進（jìn）行測量的方法。常（cháng）用的檢測工（gōng）具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷（duàn）輸送（sòng）帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾（jiū）正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫向中（zhōng）心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合，可（kě）以通（tōng）過調整托輥的位置來（lái）糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張（zhāng）緊力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料（liào）在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安（ān）裝導料槽，可以（yǐ）引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部（bù）件

更換損（sǔn）壞（huài）的托輥（gǔn）和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的（de）穩定運行。

更換（huàn）老化的皮（pí）帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導（dǎo）致跑（pǎo）偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對輸送機的（de）各個部件進行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期（qī）對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾（jiū）偏（piān）裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位（wèi）置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高（gāo）操（cāo）作人員的技能水平

培訓操作人員：定期（qī）對操作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員（yuán）按照規程進行操作，減少人為因素導致的（de）跑偏現象。